[发明专利]用于车辆座椅的气候舒适性系统

说明书

一种车辆座椅总成包括框架。垫总成包括设置在框架上的多个封闭的基本单元。每一个基本单元包括设置在其中的固定体积的流体。多个饰件单元被设置在基本单元上并且包括设置在其中的可变体积的流体。饰件单元与流体泵连通。面料被设置在饰件单元上方。饰件单元进一步限定多个孔，该多个孔被配置为在气候控制系统和面料的座椅表面之间传输空气。

技术领域

本发明总体上涉及一种用于车辆座椅的垫总成，并且更具体地涉及一种用于车辆座椅的气候舒适性系统。

背景技术

随着乘客出行较长的时间段，车辆座椅舒适性已经变得越来越重要。通过气候控制系统在座椅中提供空气通风和垫支撑可以增加乘客的舒适性。

发明内容

根据本发明的一个方面，一种车辆座椅总成包括框架。垫总成包括设置在框架上的多个封闭的基本单元。每一个基本单元包括设置在其中的固定体积的流体。多个饰件单元被设置在基本单元上并且包括设置在其中的可变体积的流体。饰件单元与流体泵连通。面料被设置在饰件单元上方。饰件单元进一步限定多个孔，多个孔被配置为在气候控制系统和面料的座椅表面之间传输空气。

根据本发明的另一个方面，一种垫总成包括多个封闭的基本单元。抗震动单元被设置在基本单元下方靠近垫总成的后部。多个开口的饰件单元被设置在基本单元上并且与流体泵连通。面料被设置在饰件单元上方。饰件单元进一步包括与面料的座椅表面连通的通风孔。

根据本发明的另一个方面，一种垫总成包括设置在框架上的多个封闭的基本单元。每一个基本单元包括设置在其中的固定体积的流体。多个开口的饰件单元被设置在基本单元上并且与流体泵连通。面料被设置在饰件单元上方。饰件单元进一步包括通风孔，该通风孔被配置为移动靠近面料的座椅表面的空气。

根据本发明的另一个方面，提供了一种垫总成，该垫总成包括可变的牢固性和可调节性以适应不同尺寸的乘员。该垫总成包含被配置为接收流体的单元。单元之间的间距被配置为适应通风孔，该通风孔允许靠近垫总成的座椅表面的空气运动。该垫总成可以在低成本下被容易地制造。

通过研究以下说明书、权利要求书和附图，本领域技术人员将理解和领会本发明的这些以及其他方面、目的和特征。

附图说明

在附图中：

图1是包含本发明的车辆座椅总成的一个实施例的车辆的俯视透视图；

图2是本发明的车辆座椅布置的俯视透视图；

图2A是本发明的车辆座椅总成的侧面透视图；

图3是本发明的车辆座椅总成的一个实施例的俯视透视图；

图4A是本发明的流体单元配置的俯视透视分解图；

图4B是具有通风孔的本发明的流体单元配置的俯视透视分解图；

图5是本发明的饰件单元配置的俯视透视图；

图6是本发明的通风孔的一个实施例的俯视透视图；

图7是本发明的一个座椅靠背配置的侧面示意图，其中座椅靠背倾斜；

图8是本发明的车辆座椅靠背的一个实施例的侧立面视图；

图9是图7的座椅靠背配置的侧面示意图，其中座椅靠背倾斜；

图10是图8的车辆座椅靠背的侧立面视图，其中座椅靠背表面向前旋转；

图11是包括侧面枢轴单元的座椅靠背支撑板的一个实施例的前部透视图，其中座椅靠背处于标准位置；

图12是图11的车辆座椅靠背的俯视平面图；

图13是座椅靠背的前部透视图，其中乘员横向倾斜到一侧；以及