[发明专利]活塞有效

申请号：	201610825792.5	申请日：	2016-09-14
公开（公告）号：	CN106948967B	公开（公告）日：	2018-07-13
发明（设计）人：	安东幸希;片仓祐一	申请（专利权）人：	株式会社斯巴鲁
主分类号：	F02F3/26	分类号：	F02F3/26;F02B23/10
代理公司：	北京安信方达知识产权代理有限公司 11262	代理人：	孙静;郑霞
地址：	日本***	国省代码：	日本;JP
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摘要：
搜索关键词：	活塞火花塞配置的喷射器吸气口凹部气缸轴线方向气缸中心轴燃烧稳定性混合气体燃料喷雾外周缘部直线实质侧边部点火性排气口凹陷级差侧偏冠面喷射平行连结发动机观看配置发动
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【说明书】：

本发明涉及活塞。提供一种提高混合气体的点火性及燃烧稳定性的活塞。活塞设置在发动机上，所述发动机具有：配置在气缸中心轴附近的火花塞(210)、隔着火花塞而配置的吸气口和排气口、向相对于火花塞向吸气口侧偏置配置的活塞(1)的冠面(100)喷射多个燃料喷雾的喷射器(220)。所述活塞具有将冠面相对于其他部分凹陷而形成的凹部(160)，凹部的外周缘部(162、163、164)遍及全周地相对于冠面的其他部分(150、110、130)设置有级差，并且具有以从气缸轴线方向观看时与连结喷射器和火花塞的直线实质平行的方式笔直形成的一对侧边部(164)。

技术领域

本发明涉及火花点火式缸内燃料喷射发动机的活塞，尤其涉及一种提高混合气体的点火性及燃烧稳定性的活塞。

背景技术

例如，在用作汽车行驶用动力源的火花点火式缸内燃料喷射(直喷)发动机中，为了提高混合气体的点火性及燃烧稳定性，要求点火时在火花塞的周围形成混合气体浓重的区域，能进行良好的分层燃烧。

目前，为了形成这种混合气体浓重的区域(层)，提出了各种在活塞的冠面设置规定的凹凸形状，将由喷射器向冠面喷射的燃料喷雾卷起，引导至火花塞侧的方案。

例如，专利文献1记载了：为了兼顾分层燃烧性能与均匀燃烧性能，在组合到具有2个吸气阀和2个排气阀的屋脊型燃烧室的活塞中，在一对吸气阀凹处的中央部形成有实质完全圆形的凹腔燃烧室。

专利文献2记载了：为了扩大进行分层燃烧的操作区域，在活塞冠面的中央部，形成沿着与燃料喷雾轴线正交的活塞直径线延伸的碗状物(ボウル)，从喷射器侧到碗状物，形成比碗状物更加凹陷的凹部。

专利文献3记载了：为了增大分层燃烧时可以点火的期间，在活塞冠面的中央部形成凹部，并在凹部的与喷射器相反的一侧的一部分上形成深度浅的棚部。

专利文献4记载了：为了改善低负荷区域的点火性等，在活塞的冠面上，形成从气缸轴线方向观看的形状实质为卵形的凹部。

专利文献5记载了：为了谋求点火延迟时的燃烧稳定化等而无需在活塞上设置深的腔体，在冠面的火花塞下设置吸气侧低、排气侧高的第一级差(段差)、以及设置在第一级差的侧方的气缸外周侧高的第二级差。

专利文献6记载了：形成从冠面的中央部到喷射器附近的活塞外周面延伸、离活塞中央部越近而越深的槽状凹部。

专利文献7记载了：从喷射器侧到活塞中央部侧形成宽度渐窄的梯形腔体。