[发明专利]一种LED远光透镜组件和LED式前照灯在审
申请号: | 201610822349.2 | 申请日: | 2016-09-14 |
公开(公告)号: | CN108302469A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 杨才生;吴亚萍;申元强;吴壮肥 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | F21S41/20 | 分类号: | F21S41/20;F21S41/32;F21V5/04;F21V7/07;F21V13/04;F21W107/10;F21W102/00;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双曲面反射镜 散热支架 透镜 透镜组件 前照灯 远光 电路板固定 芯片 整车 可拆卸固定连接 灯光照射距离 电路板上表面 电路板 发光利用率 可拆卸固定 布置空间 反射端面 更换配件 芯片排列 电连接 上表面 能耗 | ||
本发明公开一种LED远光透镜组件,包括电路板、散热支架、透镜、双曲面反射镜和至少两个LED发光芯片,所述LED发光芯片设于所述电路板上表面上,所述LED发光芯片与所述电路板固定式电连接,所述电路板固定于所述散热支架上表面上,所述透镜可拆卸固定于所述散热支架前端,所述LED发光芯片排列设置于所述双曲面反射镜正下方,所述双曲面反射镜反射端面位于所述透镜的正后方,所述双曲面反射镜两端分别与所述散热支架可拆卸固定连接。本发明还公开一种LED式前照灯。本发明的一种LED远光透镜组件和LED式前照灯,布置空间小、发光利用率高、灯光照射距离变长变宽和LED寿命长,能够提高整车质量,降低整车能耗,减少售后更换配件的频率。
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域,特别是涉及一种LED远光透镜组件。
本发明还涉及汽车前照灯技术领域,特别是涉及一种LED式前照灯。
背景技术
传统的前照灯远光结构,由灯泡和反射镜组成,灯泡发出的光通过反射镜的配光花纹反射照向车辆正前方,因灯泡的热量高和光利用率低,需要的布置空间比较大,而且灯泡的使用寿命较短,顾客抱怨亮度不够,导致售后维修频率高。
发明内容
本发明是为了解决现有技术中的不足而完成的,本发明的目的是提供一种LED远光透镜组件,其发光利用率高、灯光照射距离变长变宽和LED寿命长,而且能够提高整车质量和品质,降低整车能耗。
本发明的一种LED透镜组件,包括电路板、散热支架、透镜、双曲面反射镜和至少两个LED发光芯片,所述LED发光芯片设于所述电路板上表面上,所述LED发光芯片与所述电路板固定式电连接,所述电路板固定于所述散热支架上表面上,所述透镜可拆卸固定于所述散热支架前端,所述LED发光芯片排列设置于所述双曲面反射镜正下方,所述双曲面反射镜反射端面位于所述透镜的正后方,所述双曲面反射镜两端分别与所述散热支架可拆卸固定连接。
本发明的一种LED透镜组件还可以是:
所述散热支架前端设有透镜支架,所述透镜支架可拆卸固定在所述散热支架前端,所述透镜可拆卸固定于所述透镜支架内,所述透镜外表面凸出于所述透镜支架外。
所述双曲面反射镜纵向截面为两端部横向连接或一体成形的两个弓形。
所述LED发光芯片等间隔均匀设置于所述双曲面反射镜正下方。
所述LED发光芯片焊接在所述电路板上,所述电路板焊接在所述散热支架上。
本发明的一种LED透镜组件,包括电路板、散热支架、透镜、双曲面反射镜和至少两个LED发光芯片,所述LED发光芯片设于所述电路板上表面上,所述LED发光芯片与所述电路板固定式电连接,所述电路板固定于所述散热支架上表面上,所述透镜可拆卸固定于所述散热支架前端,所述LED发光芯片排列设置于所述双曲面反射镜正下方,所述双曲面反射镜反射端面位于所述透镜的正后方,所述双曲面反射镜两端分别与所述散热支架可拆卸固定连接。这样,在电路板上安装两个LED发光芯片,并且两个LED发光芯片间隔设置在所述双曲面反射镜内表面的正下方,可以有效的将LED发光芯片发出的光进行反射,并且透镜位于所述双曲面反射镜的正前方,就可以将LED发光芯片产生的光通过双曲面反射镜进行反光,再通过设置在散热支架前端位于双曲面反射镜的正前方的透镜进行二次聚焦,将LED发光芯片所发出的光照向车辆的正前方,可以使照射的光距离变得更长更宽,有效提高驾驶员视线,从而提升驾驶员行车安全性,提高了LED发光芯片的利用率。本发明的一种LED远光透镜组件,发光利用率高,能够使灯光照射距离变得更长更宽,并且LED发光芯片使用寿命长,能够提高整车质量,减少售后维修成本。
另一方面,本发明还提供了一种LED式前照灯,其布置空间小、发光利用率高、灯光照射距离变长变宽和LED寿命长,能够提高整车质量,降低整车能耗,减少售后更换配件的频率。
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