[发明专利]净化废气的装置和方法有效
| 申请号: | 201610821889.9 | 申请日: | 2016-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN106948955B | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
| 发明(设计)人: | 南润相 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F02D21/08;F01N3/08 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;李静 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 净化 废气 装置 方法 | ||
1.一种净化废气的装置,包括:
排气管,连接至发动机的排气歧管;
催化转化器,安装在所述排气管上并且包括碳氢化合物捕集器和三元催化剂;
废气再循环管,将所述催化转化器的下游的所述排气管连接至所述发动机的进气歧管;
废气再循环阀,安装在所述废气再循环管上;
第一氧传感器,在所述催化转化器的下游安装在所述排气管上;
第二氧传感器,在所述催化转化器的上游安装在所述排气管上;以及
控制器,被构造为控制所述废气再循环阀的操作,
其中,所述控制器被构造为:将所述第一氧传感器的第一测量值与所述第二氧传感器的第二测量值之间的差值与预定值进行比较,当所述差值小于所述预定值时将流入所述催化转化器的废气的温度与预定温度进行比较,并且当所述废气的温度小于所述预定温度时打开所述废气再循环阀。
2.根据权利要求1所述的装置,其中,所述控制器被构造为,当所述差值大于或等于所述预定值时关闭所述废气再循环阀。
3.根据权利要求1所述的装置,其中,所述控制器被构造为,当所述废气的温度大于或等于所述预定温度时关闭所述废气再循环阀。
4.根据权利要求1所述的装置,其中,所述碳氢化合物捕集器涂布在载体上,并且所述三元催化剂涂布在所述碳氢化合物捕集器上。
5.根据权利要求4所述的装置,其中,所述载体形成所述催化转化器的模具和所述废气流动通过的多个通道。
6.根据权利要求4所述的装置,其中,所述三元催化剂在所述废气低温时不活化,并且所述碳氢化合物捕集器被构造为捕集所述废气中所包含的碳氢化合物。
7.根据权利要求1所述的装置,其中,所述控制器构造为基于所述发动机的速度、喷射器喷射的燃料量、流入燃烧室中的空气量、点火时间、以及所述排气管的热容量来计算流入所述催化转化器中的所述废气的温度。
8.根据权利要求1所述的装置,所述装置进一步包括温度传感器,所述温度传感器被构造为测量流入所述催化转化器中的所述废气的温度。
9.根据权利要求1所述的装置,其中,所述发动机是汽油直接喷射式发动机、多点喷射发动机、以及柴油发动机中的任一个。
10.一种净化废气的方法,包括:
接收在催化转化器的下游安装在排气管上的第一氧传感器的第一测量值和在所述催化转化器的上游安装在所述排气管上的第二氧传感器的第二测量值;
计算所述第一测量值与所述第二测量值之间的差值;
将所述差值与预定值进行比较;
当所述差值小于所述预定值时,将废气的温度与预定温度进行比较;以及
当所述废气的温度小于所述预定温度时,打开安装在废气再循环管上的废气再循环阀,所述废气再循环管将所述催化转化器的下游的所述排气管连接至发动机的进气歧管。
11.根据权利要求10所述的方法,所述方法进一步包括,当所述差值大于或等于所述预定值时关闭所述废气再循环阀。
12.根据权利要求10所述的方法,所述方法进一步包括,当所述废气的温度大于或等于所述预定温度时关闭所述废气再循环阀。
13.根据权利要求10所述的方法,其中,所述催化转化器包括:
碳氢化合物捕集器,被构造为根据所述废气的温度吸附或者释放碳氢化合物;以及
三元催化剂,被构造为通过氧化还原反应将所述废气中所包含的有害物质转化为无害物质,所述有害物质包括一氧化碳、碳氢化合物、以及氮氧化物。
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