[发明专利]基于局域网UDP协议的汽车系统支持即插即用设备的方法有效
| 申请号: | 201610812662.8 | 申请日: | 2016-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN107809359B | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
| 发明(设计)人: | 梁有进;高益财;陈小建 | 申请(专利权)人: | 深圳华一汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40;H04L12/28;H04L29/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 局域网 udp 协议 汽车 系统 支持 即插即用 设备 方法 | ||
1.一种基于局域网UDP协议的汽车系统支持即插即用设备的方法,汽车系统主要包括车内中央控制模块、车内总线网络、显示屏、通信总线、一个以上的ADAS传感器、一个以上的ADAS设备以及辅助模块,各个ADAS传感器和各个ADAS设备分别连接在通信总线上,车内中央控制模块连接在通信总线上,显示屏连接在车内中央控制模块上,车内总线网络连接在车内中央控制模块上,其特征是:所述的方法为所有的传感器、ADAS设备等都当作是网络上的一个节点,利用通信总线在车内构建一个高速的局域通信网络,所有节点均接入此网络中,数据均使用UDP网络协议进行传输,车内中央控制模块内设有UDP侦听服务程序,当ADAS传感器、ADAS设备或辅助模块连接到通信总线上后,车内中央控制模块内通过UDP侦听服务程序,与对应的模块进行通讯,当车内中央控制模块中的UDP侦听服务程序收到新接入数据后,开始核对是否对新接入设备支持,如果是就解析出其中的有效数据,并根据数据做出正确反映,如果不是自己需要数据在直接丢弃即可,所述的ADAS传感器的数据、ADAS设备的数据和车内网络总线数据都是通过统一的UDP网络通讯传输协议,UDP网络通讯传输协议中至少包括:(1)包头,表示一包数据的开始;(2)设备ID,表示设备的类型;(3)厂商ID,表示设备的生产厂家;(4)功能ID,表示数据的功能;(5)包序号,对较长数据进行分包,表示本包数据在分包中的序号;(6)数据长度,有效数据的字节数;(7)有效数据;(8)校验,对数据的完整性进行校验,所述的车内中央控制模块中的UDP侦听服务程序收到新接入数据后,开始核对厂商ID和设备ID确定是否为自己所支持的设备类型,然后根据功能ID确定所接收数据的类型,如果所接收数据是自己需要的,就解析出其中的有效数据,并根据数据做出正确反映,如果不是自己需要数据在直接丢弃即可。
2.根据权利要求1所述的基于局域网UDP协议的汽车系统支持即插即用设备的方法,其特征是:所述的车内总线网络包括:车速、油量、水温、手刹以及气囊检测数据网络。
3.根据权利要求1所述的基于局域网UDP协议的汽车系统支持即插即用设备的方法,其特征是:所述的ADAS传感器包括前置摄像头、后视摄像头、侧视摄像头、底部摄像头、雷达和红外传感器中的一种或多种。
4.根据权利要求1所述的基于局域网UDP协议的汽车系统支持即插即用设备的方法,其特征是:所述的ADAS设备为采用360°全景泊车系统、盲区监测系统、倒车影像系统、行车记录仪、车道偏离辅助监测系统、前车防撞系统等中的一种或多种。
5.根据权利要求1所述的基于局域网UDP协议的汽车系统支持即插即用设备的方法,其特征是:所述的辅助模块采用蓝牙模块、RF模块、3G模块、4G模块以及WiFi模块中的一种或多种。
6.根据权利要求1所述的基于局域网UDP协议的汽车系统支持即插即用设备的方法,其特征是:所述的通信总线采用以太网总线。
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