[发明专利]用于机动车辆的照明装置及其制造方法

说明书

本发明提供一种用于机动车辆的照明装置，包括光源组件(1)、光学偏转装置(2)和光学透镜(4)，其中所述照明装置还包括支架与反光组件(6)，所述支架与反光组件(6)被构造为一体件。本发明还提供一种用于机动车辆的照明装置的制造方法，所述制造方法包括如下步骤：形成光源组件(1)、光学偏转装置(2)和光学透镜(4)；形成一体化的支架与反光组件(6)；将光源组件(1)、光学偏转装置(2)、光学透镜(4)和支架与反光组件(6)组装在一起以形成所述照明装置。根据本发明的用于机动车辆的照明装置及其制造方法，照明装置具有较低的制造成本，并且具有改进的光学性能。

技术领域

本发明涉及照明装置技术领域，具体地涉及一种用于机动车辆的照明装置和一种用于机动车辆的照明装置的制造方法。

背景技术

照明装置为机动车辆提供必要的照明功能，其作为车辆的必要组件在车辆的设计中占较大比重，特别是车辆的前照灯，其为车辆在夜间行驶以及光照不足条件下的行驶提供改善的视野，保证行驶安全。

道路交通法规要求车辆前照灯提供近光照明功能和远光照明功能，近光照明模块通常包括光源组件1、光学偏转装置2和光学透镜4，如图1所示。为提高照明效率，并产生必要的照明截止线，在近光照明模块中通常设置反光板3。在现有的具有近光照明模块的照明装置的制造过程中，反光板3被构造为独立于光源组件1、光学偏转装置2和光学透镜4之外的单独的部件，其单独地被设计和制造，随后被与照明装置的其他部件组装在一起，这导致制造成本和组装成本较高，制造工艺流程复杂。而且，传统的反光板3采用金属材料，材料本身成本较高。

此外，反光板是光路传播上的关键部件，对光分布起重要作用，对于上述照明装置，在反光板组装的过程中容易产生光学误差，导致光分布存在误差；再者，由于反光板需要通过连接部件结合在照明装置的其他部件上，例如透镜支架上，而形成在光的传播路径中的连接部件对光的传播会产生影响，导致光损失和发光不均匀现象，影响照明质量。

综上，目前用于机动车辆的照明装置需要在结构、制造方法和工艺以及光学性能方面作出改进。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种成本降低的用于机动车辆的照明装置。

本发明的目的还在于提供一种制造成本降低的用于机动车辆的照明装置的制造方法。

本发明的目的还在于提供一种用于机动车辆的照明装置及其制造方法，所述照明装置以及所述制造方法获得的照明装置具有改进的光学性能。

为达到上述目的或目的之一，本发明的技术解决方案如下：

根据本发明的一个方面的实施例，提出了一种用于机动车辆的照明装置，包括光源组件、光学偏转装置和光学透镜，所述照明装置还包括支架与反光组件，所述支架与反光组件被构造为一体件。

根据本发明的一个优选实施例，所述支架与反光组件包括透镜支架部分和反光部分。

根据本发明的一个优选实施例，所述反光部分为形成在所述透镜支架部分的至少一部分上的镀铝层。

根据本发明的一个优选实施例，所述反光部分包括台阶部。

根据本发明的一个优选实施例，所述反光部分的反射率大于85％。

根据本发明的一个优选实施例，所述反光部分用于形成近光截止线或者提高远光光学效率。

根据本发明的一个优选实施例，所述光源组件包括光源、印刷电路板和散热器。