[发明专利]一种喷气式载人飞行器有效

专利信息
申请号: 201610804435.0 申请日: 2016-09-06
公开(公告)号: CN106275435B 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 康研机器人(重庆)有限公司
主分类号: B64C39/02 分类号: B64C39/02
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 402660 重庆市潼南*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 平行板 飞行座椅 铰接安装 飞行系统 铰接板 涡喷发动机 载人飞行器 弹性缓冲 对称安装 上铰接板 喷气式 电缸 火箭 活塞杆端部 操作手柄 缸体端部 简便操作 可调整式 手扶臂 两套 平行 发动机 电池 侧面 飞行 自由
【说明书】:

发明公开一种喷气式载人飞行器,包括飞行座椅、两个弹性缓冲架、四个主推火箭、手扶臂和操作手柄、两套侧部飞行系统、后部涡喷发动机、电池,两个弹性缓冲架对称安装在飞行座椅下部;四个主推火箭安装在飞行座椅下部;侧部飞行系统分别对称安装在飞行座椅两侧,大平行板安装在飞行座椅侧面,上铰接板和下铰接板的一侧分别铰接安装在大平行板上,上铰接板和下铰接板的另一侧铰接安装有小平行板,小平行板与大平行板相互平行;铰接板调整电缸的缸体端部铰接安装在大平行板下部,发动机调整电缸的活塞杆端部铰接安装在侧部涡喷发动机上。本发明通过设置有多角度可调整式飞行系统,实现了自由简便操作飞行的目的;本发明结构简单,操作方便。

技术领域

本发明涉及飞行器技术领域,特别涉及一种喷气式载人飞行器。

背景技术

现实生活中,人们的出行大多依赖交通工具,而对于短途的出行尤其是路面状况差的情况下,常规的交通工具体积较大,费用较贵,穿过障碍物不方便,以及绕行带来的时间长等问题,因此需要一种短途出行的省时省力的交通工具。

发明内容

针对上述问题,本发明提供一种喷气式载人飞行器,其通过设置有多角度可调整式飞行系统,实现了自由简便操作飞行的目的。

本发明所使用的技术方案是:一种喷气式载人飞行器,包括飞行座椅、两个弹性缓冲架、四个主推火箭、手扶臂和操作手柄、两套侧部飞行系统、后部涡喷发动机、电池,其特征在于:所述的两个弹性缓冲架对称安装在飞行座椅下部;所述的四个主推火箭安装在飞行座椅下部;所述的手扶臂安装在飞行座椅一侧,所述的操作手柄安装在手扶臂上;所述的后部涡喷发动机安装在飞行座椅后部;所述的电池安装在飞行座椅后部,并位于后部涡喷发动机上方;所述的侧部飞行系统分别对称安装在飞行座椅两侧,侧部飞行系统包括:大平行板和小平行板、上铰接板和下铰接板、铰接板调整电缸、旋转电机和旋转架、侧部涡喷发动机、发动机调整电缸,所述的大平行板安装在飞行座椅侧面,所述的上铰接板和下铰接板的一侧分别铰接安装在大平行板上,上铰接板和下铰接板的另一侧铰接安装有小平行板,所述的小平行板与大平行板相互平行;所述的铰接板调整电缸的缸体端部铰接安装在大平行板下部,铰接板调整电缸的活塞杆的端部铰接安装在下铰接板下部;所述的旋转电机安装在小平行板上,旋转电机主轴上安装有旋转架,所述的侧部涡喷发动机铰接安装在旋转架上;所述的发动机调整电缸的缸体端部铰接安装在旋转架下部,发动机调整电缸的活塞杆端部铰接安装在侧部涡喷发动机上。

由于本发明采用了上述技术方案,本发明具有以下优点:本发明通过设置有多角度可调整式飞行系统,实现了自由简便操作飞行的目的;本发明结构简单,操作方便。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明另一角度的整体结构示意图。

图3为本发明另一角度的整体结构示意图。

附图标号:1-飞行座椅;2-主推火箭;3-小平行板;4-铰接板调整电缸;5-弹性缓冲架;6-手扶臂;7-操作手柄;8-大平行板;9-下铰接板;10-上铰接板;11-旋转电机;12-发动机调整电缸;13-旋转架;14-侧部涡喷发动机;15-后部涡喷发动机;16-电池。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步描述,在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明,但并不作为对本发明的限定。

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