[发明专利]一种盾构钢套筒密闭接收施工方法有效
申请号: | 201610793612.X | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN106285693B | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 于兴国;齐勇;邵金超;阎向林;郑中刚;丁玉龙;赵连三;张凯;王伟;缪兴琦;张伟 | 申请(专利权)人: | 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D9/08 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 丁伟 |
地址: | 101100 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢套筒 封堵 封头 注浆 反力架 盾尾 管片 盾构机 加固体 密闭 脱出 洞门 盾构 盾体 开挖 膨润土泥浆 环形钢套 降水措施 降水效果 径向注浆 观察孔 开挖仓 水位线 砂浆 底面 泥水 欠压 筒壁 预埋 注满 施工 复核 水系 体内 拆除 封闭 外部 | ||
本发明公开了一种盾构钢套筒密闭接收施工方法,包括以下步骤:当盾尾完全进入加固体时,对脱出盾尾的管片进行注浆封堵;通过盾体的径向注浆孔向盾体外侧注入膨润土泥浆;对脱出盾尾的第一及第二片管片进行第二次注浆以封堵和隔绝外部水系;通过对加固体内采用降水措施,使加固体中的水位线低于开挖底面;将钢套筒安装到洞门预埋环形钢套上,并安装好封头和反力架;在钢套筒内注满砂浆;采用欠压开挖模式以减少开挖仓内泥水对钢套筒筒壁的压力;在封头底部开观察孔,复核注浆封堵与降水效果;拆除封头和反力架,继续推进直至盾构机完全进洞,并对最后一环管片进行注浆封堵,封闭洞门,将盾构机、钢套筒、封头与反力架吊出,完成接收。
技术领域
本发明涉及隧道施工领域,具体来说涉及一种盾构钢套筒密闭接收施工方法。
背景技术
随着我国经济的高速发展和城市化进程的不断加快,城市人口越来越多,地面可利用空间少越来越少,城市交通越来越拥挤,开发和利用城市地下空间成为当今城市发展的必然要求。盾构法因其对地面交通影响小,施工安全性高,低噪等优点,成为建设地铁区间隧道、过街地道的首选工法。
采用盾构法施工时,盾构进洞接收存大较大的风险,通常都需要对接收端头土体进行加固处理,使端头土体强度与抗渗性满足设计要求。端头加固方法有深层搅拌桩、高压旋喷桩、素混凝土地下连续墙、冷冻加固、SMW 工法、注浆加固、复合处理法等等,实际工程中常是以上几种工法的组合应用,而实际工程中常常因场地空间有限,管线拆迁困难,地质条件恶劣等原因难以保证端头加固长度达到盾构安全接收的要求。
因此,研制出一种可确保盾构以正确的姿态顺利到达,并防止出现塌陷等事故的盾构机施工方法,便成为业内人士亟需解决的问题。
发明内容
本发明的提出了一种盾构钢套筒密闭接收施工方法,克服了现有产品中上述方面的不足。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种盾构钢套筒密闭接收施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1在接收掘进过程中,运用盾构机的自动导向系统,精确计算出刀盘及盾尾密封刷所在位置,当盾尾完全进入加固体时,对脱出盾尾的管片进行注浆封堵;
S2通过盾体的径向注浆孔向盾体外侧注入膨润土泥浆;
S3盾尾完全进入加固体后,对脱出盾尾的第一及第二片管片进行第二次注浆以封堵和隔绝外部水系;
S4通过对加固体内采用降水措施,使加固体中的水位线低于开挖底面;
S5将钢套筒安装到洞门预埋环形钢套上,并安装好封头和反力架;
S6在钢套筒内注满砂浆,以保证盾构处于良好的接收状态;
S7当盾构机破除洞门掘进至钢套筒内后,采用欠压开挖模式以减少开挖仓内泥水对钢套筒筒壁的压力;
S8当盾构刀盘距钢套筒封头的距离为30mm时,在封头底部开观察孔,复核注浆封堵与降水效果;
S9拆除封头和反力架,继续推进直至盾构机完全进洞,并对最后一环管片进行注浆封堵,封闭洞门,将盾构机、钢套筒、封头与反力架吊出,完成接收。
进一步地,所述钢套筒为多个部件组装而成。
进一步地,在S3中,盾构机进入加固体前20环时,复测盾构状态,确保控制精确,降低推进速度,待盾构机穿过第一道素混凝土连续墙完全进入加固体后,对脱出盾尾的第一第二片管片及时进行注浆,以封堵隔绝外部水系。
进一步地,在S4中,在加固体内设置有若干降水井,降水井深入隧道底面以下4m,待盾尾完全进入加固体时,开水泵抽水使加固体中的水位线低于隧道开挖底面。
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