[发明专利]一种电池系统连接可靠性的测试方法有效
| 申请号: | 201610788725.0 | 申请日: | 2016-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN106324519B | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
| 发明(设计)人: | 王东梅;冯伟峰;梅清晨;温灿国 | 申请(专利权)人: | 中航锂电(洛阳)有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/392 | 分类号: | G01R31/392 |
| 代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 张鹏辉 |
| 地址: | 471003 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池系统 连接可靠性 电气回路 合格标准 电池组 直流内阻 评测 压差 测量电池组 测试 测量电池 放电过程 故障定位 交流电阻 交流内阻 紧固扭矩 螺栓 充放电 电池包 滑丝 漏焊 排查 虚焊 充电 达标 覆盖 保证 | ||
1.一种电池系统连接可靠性的测试方法,其特征在于:包括下列步骤:
1)静态下,测量电池系统各电池包的交流电阻;
如交流内阻满足合格标准,则进行步骤2);
2)对电池系统进行充放电,测量电池组在要求SOC下短时充电或放电过程中的整组压差;如压差满足合格标准,则进行步骤3);
3)计算电气回路的直流内阻;
如直流内阻满足合格标准,则该电池系统连接可靠;
步骤2)中,电池组在要求SOC下短时充电或放电过程中的整组压差合格标准采用如下方法确定:
首先计算电池系统样本中包含的单体电池直流内阻的方差δ,其次根据直流内阻服从正态分布的概率区间,并结合生产的不良率控制,确定压差的合格标准为(0,2mδ×I),其中m的取值由设定的生产合格率确定,I为充电或放电的电流值。
2.根据权利要求1所述的电池系统连接可靠性的测试方法,其特征在于:步骤1)中,电池包交流内阻合格标准采用如下方法确定:
首先计算电池包样本交流内阻的平均值u和方差v;其次根据交流内阻服从正态分布的概率区间,并结合生产的不良率控制,确定交流内阻的合格标准为(u-mv,u+mv),其中m的取值由设定的生产合格率确定。
3.根据权利要求1所述的电池系统连接可靠性的测试方法,其特征在于:步骤2)中,所述要求SOC为30%SOC~70%SOC;短时充电或放电过程是指充电或放电0.5~5min。
4.根据权利要求1所述的电池系统连接可靠性的测试方法,其特征在于:步骤3)中,电气回路的直流内阻等于电池系统的直流内阻减去电池组的直流内阻;电池组的直流内阻等于系统内各单体电池的直流内阻之和。
5.根据权利要求1所述的电池系统连接可靠性的测试方法,其特征在于:步骤3)中,电气回路直流内阻合格标准采用如下方法确定:
首先计算电池系统样本中电气回路直流内阻的平均值μ与方差σ;其次根据直流内阻服从正态分布的概率区间,并结合生产的不良率控制,确定直流内阻的合格标准为(μ-mσ,μ+mσ),其中m的取值由设定的生产合格率确定。
6.根据权利要求4或5所述的电池系统连接可靠性的测试方法,其特征在于:直流内阻的测试方法为:
首先对电池系统使用I1进行放电或充电T1秒,然后静置T2秒;记录T1秒结束时刻的电池系统总压为U01,各单体电池的电压为U11,…,UN1;T2秒结束时刻的电池系统总压为U02,各单体电池的电压为U12,…,UN2;其中N为电池系统中的电池串数;
则电池系统和各单体电池的直流内阻分别为:
电池系统的直流内阻DCR0=∣U01-U02∣/I1;
单体电池的直流内阻DCR1=∣U11-U12∣/I1,…,DCRN=∣UN1-UN2∣/I1。
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