[发明专利]基于激光点云的隧道超欠挖检测方法有效
申请号: | 201610788552.2 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN106401643B | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 许磊;王长进;赵海;李亚辉;石德斌;谭兆;林勇威;康占龙;李群科;张志刚 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | E21F17/00 | 分类号: | E21F17/00 |
代理公司: | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人: | 陈昌娟 |
地址: | 300300 天津市天津自贸试*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 点云 检测 隧道 断面线 算法 实测 三维激光点云数据 断面测量 矩形分割 面积统计 隧道断面 隧道类型 隧道设计 自动分割 自动检测 自动提取 传统的 激光点 轮廓线 全站仪 特征点 分割 凸包 投影 相交 搜索 测量 | ||
1.一种基于激光点云的隧道超欠挖检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、根据隧道线路的中线资料,设定断面点云厚度值和宽度值,进行隧道断面点云的自动分割;
S2、将分割的断面点云投影至XOY平面上,采用凸包提取方法,进行断面点云轮廓线的自动提取,得到实测断面线;
S3、利用隧道设计断面,计算其特征点至所述实测断面线的距离及方位,进行超欠挖的自动检测,
步骤S1中所述的隧道断面点云的自动分割包括以下步骤:
1)线路横断面计算:
利用隧道设计的中线资料,采用等间隔或在指定里程处,计算设计中线对应里程的平面坐标;根据线路设计的纵断面资料,计算所述中线对应里程的隧道中心高程值,进而获得断面点处隧道中心的三维坐标值,如需要计算断面处的轨道中心三维坐标值,则利用轨道与隧道中线设计高度值,将隧道中心高程值改正至轨道顶部高度上;
利用相邻隧道断面点的平面坐标值,设定一定的断面线宽度,计算垂直于相邻断面点连线的横断面线,计算获得的横断面线与相邻断面点连线的法线向量一致,该横断面线在线路中线的平面投影点位于线路断面点上;
2)隧道横断面点云的分割:
利用步骤1)获得的所述横断面线,通过遍历所有激光点云,判断激光点至断面线的纵向距离以及至断面线的正交距离;根据设定的断面点云厚度与断面线的2个端点A和B进行计算,如果点Pi至断面线的纵向距离小于断面线AB的长度,且Pi至断面线的正交距离小于断面点云厚度,则Pi属于此断面点云,利用公式(1)完成隧道断面点云分割,
式中:
Pi:第i个激光点;
Sectionk、Sectionother:第k个断面的点云、其它断面点云;
LongPi、OrthoPi:第i个激光点至断面线的纵向距离、正交距离,单位为米;
LengthAB:断面线AB的长度值,单位为米;
Depth:断面点云厚度,单位为米。
2.根据权利要求1所述的隧道超欠挖检测方法,其特征在于:在步骤2)中,首先对隧道点云构建KD tree树形结构;以断面线AB的中点O为圆心,进行半径R的快速搜索,再利用搜索的点云进行矩形分割,所述半径R根据公式(2)进行计算:
LengthAB2+Sectiondepth2+δ2=R2 (2)
式中:
LengthAB:断面线AB的长度值,单位为米;
Sectiondepth:断面厚度值,单位为米;
δ:半径阈值,单位为米。
3.根据权利要求1所述的隧道超欠挖检测方法,其特征在于:步骤S2中所述的断面点云轮廓线的自动提取包括以下步骤:
1)断面点云展开:
首先,通过遍历断面点云,计算激光点至隧道横断面线的正交距离,此正交距离值作为点云投影后的X轴的坐标值,在计算正交距离时,忽略激光点和横断面线的高程值,仅计算其二维平面距离;其次,通过遍历断面点云,计算激光点与隧道设计中心或轨道面位置的高程差值,此高程差值作为点云投影后的Y轴坐标值;最后,将激光点云投影展开的正交距离和高程差值进行结合,得到断面点云在XOY平面上的投影坐标值;
2)断面结构线提取:
首先,依据断面点云投影后的X坐标值,将断面点进行排序;其次,遍历排序后的断面点云,如果此断面点与之前两个点的方向不是逆时针,则判断其为轮廓点,移除最后一个点,继续进行下一个点的判断;最后,将分别获取的断面轮廓线顶部和底部的轮廓线进行连接,得到隧道实测断面线。
4.根据权利要求3所述的隧道超欠挖检测方法,其特征在于:在步骤2)中,根据邻域点的距离统计分析,设定判断准则进行“离群点”的判断,剔除孤立噪声点。
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