[发明专利]一种铝铸件汽车连接枪有效
| 申请号: | 201610777775.9 | 申请日: | 2016-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN106435306B | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
| 发明(设计)人: | 华吉;华胜 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州唯达汽车配件厂(普通合伙) |
| 主分类号: | C22C21/10 | 分类号: | C22C21/10;C22C1/02;C22C1/06 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人: | 张向飞 |
| 地址: | 315172 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铸件 汽车 连接 | ||
1.一种铝铸件汽车连接枪,由铝合金制成,其特征在于:包括:
枪管:所述枪管外壁分为四个面,两平面相互平行,一个半圆曲面,一个不规则图形曲面,所述两个平面夹着一个半圆曲面及一个不规则图形曲面形成枪管外壁形状,所述枪管设有第一通槽,所述第一通槽由两个直径不同的同轴圆槽组成,所述圆槽中直径较小的圆槽设有三个环形卡槽,所述三个环形卡槽分别为第一卡槽、第二卡槽、第三卡槽;所述第一卡槽位靠近枪管尾部,所述第三卡槽靠近所述较大圆槽,所述第二卡槽位于上述两个卡槽的中间,所述三个环形卡槽大小相等均匀分布在所述较小圆槽中;所述较大圆槽中设有第四卡槽,所述第四卡槽靠近枪口;
枪柄:所述枪柄为腰鼓形,枪柄一端与上述半圆曲面相连,所述枪柄的另一端设有第一凹槽,所述第一凹槽与第二卡槽相连;所述第一凹槽分为三段,第一段为圆槽,第二段为腰鼓状中间槽,第三段为与第二卡槽相连的矩形槽,其中所述铝合金的成分按质量百分比为:Si1~2%,Fe0.1~0.2%,Mn0.2~0.4%,Cu0.5~2%,Mg1.5~3.5%,Zn6~10%,Ce0.1~0.25%,Y0.05~0.1%,余量为铝。
2.根据权利要求1所述的一种铝铸件汽车连接枪,其特征在于:所述的枪口设有三个凹槽,所述的三个凹槽分别为第二凹槽、第三凹槽、第四凹槽,所述第二凹槽为一个圆槽,所述第三凹槽分为两段,所述凹槽的一段位于圆槽靠近枪口位置,另一段连接所述第三卡槽,所述第四凹槽分为两段,所述第四凹槽一段位于圆槽靠近枪口位置,其另一段连接所述第一卡槽;所述三个凹槽处于第一通槽内壁与不规则曲面之间;所述靠近枪口处不规则图形面上设有长方体突起,所述长方形突起侧面设有两个大小相等的圆形通槽,正面设有一个圆形通槽。
3.根据权利要求1所述的一种铝铸件汽车连接枪,其特征在于:所述枪尾部端口处设有三个耳座,所述的三个耳座其一耳座位于半圆曲面上,所述耳座设有螺纹通孔,另外的两个耳座位于所述枪管的两平面上,且所述两耳座相互对称,所述的两个耳座设有同轴圆形通孔。
4.根据权利要求1所述的一种铝铸件汽车连接枪,其特征在于:所述枪管外壁的其一平面上设有突起,所述突起设有螺纹孔,所述螺纹孔与第二卡槽连接;所述不规则曲面上设有第五凹槽,第五凹槽为矩形槽与第一通槽相连通。
5.根据权利要求1所述的一种铝铸件汽车连接枪,其特征在于:所述铝合金中Ce与Y含量的比值为1~2:1。
6.根据权利要求1所述的一种铝铸件汽车连接枪,其特征在于:元素Ce与Y的总量按质量百分比不大于0.3%。
7.根据权利要求1所述的一种铝铸件汽车连接枪,其特征在于:所述铝合金中Mg、Si含量比值为2~2.5:1。
8.一种铝铸件汽车连接枪的制备方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1:将熔炼炉预热至200~300℃;
S2:配置如权利要求1所述铝合金成分的原料,将原料混合均匀后,加入熔炼炉中升温至680~700℃完全熔化为铝液,其中原料铝分3~5次分别加入;
S3:向铝液中加入质量百分比为0.5~0.8%的精炼剂,所述精炼剂为质量百分数60~70%的六氯乙烷,10~20%的氟硅酸钠,10~20%的光卤石的混合物,经过除气精炼15~20min后静置5~10min,除去液面残渣后,浇注成铝锭,将铝锭机械加工得到汽车铝铸件连接枪。
9.根据权利要求8所述的一种铝铸件汽车连接枪的制备方法,其特征在于:所述精炼过程中,从熔炼炉底部通入氮气与四氯化碳的混合气体,所述混合气体中氮气与四氯化碳按体积比为5~6:1。
10.根据权利要求8所述的一种铝铸件汽车连接枪的制备方法,其特征在于:在加入精炼剂时,还加入质量比为1.5~2:4~5:1的氟化钠,氯化钠,氯化钾混合物,所述混合物的加入量为按质量百分比1.5~2%。
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