[发明专利]移动式廊桥的应用在审
| 申请号： | 201610777507.7 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN107031863A | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | 马宏 | 申请（专利权）人： | 马宏 |
| 主分类号： | B64F1/315 | 分类号： | B64F1/315;B64F1/305;B64F1/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314400 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 移动式 应用 | ||
1.移动式廊桥的应用，移动式廊桥的结构为：移动式廊桥主体为登机桥架，登机桥连接登机口，登机口连接柔性折棚，登机桥为水平的登机桥；伸缩登机梯为伸缩式，伸缩登机梯的上端连接登机桥，下端连接桥进口；桥进口底部连接桥架滚轮；
桥滚轮坐落在臂架轨道上；伸缩登机梯为伸缩式，伸缩登机梯的上端连接登机桥，下端连接桥进口；
桥进口底部连接桥架滚轮；桥架滚轮坐落在桥架滑动轨道上，桥架滑动轨道两端连接桥架端梁403；
登机桥为水平的登机桥；
移动式廊桥的应用其特征在于：
步骤1：当航空器上的乘客需要登机时，启动登机桥架沿臂架上的臂架轨道平移到航空器的客舱门前；
步骤2：使登机桥沿升降架上下移动将柔性折棚对接航空器客舱门；
步骤3：乘客通过桥进口、伸缩登机梯、登机桥柔性折棚登上航空器；
步骤4：关闭航空器客舱门，脱离柔性折棚与航空器客舱门的对接；
步骤5：将登机桥架沿臂架轨道平移脱离航空器。
2.移动式廊桥的结构为：移动式廊桥主体为登机桥架，登机桥连接登机口，登机口连接柔性折棚，登机桥为水平的登机桥；伸缩登机梯为伸缩式，伸缩登机梯的上端连接登机桥，下端连接桥进口；桥进口底部连接桥架滚轮；
桥滚轮坐落在臂架轨道上；伸缩登机梯为伸缩式，伸缩登机梯的上端连接登机桥，下端连接桥进口；
桥进口底部连接桥架滚轮；桥架滚轮坐落在桥架滑动轨道上，桥架滑动轨道两端连接桥架端梁403；
登机桥为水平的登机桥；
移动式廊桥的应用其特征在于：
步骤6：当航空器上的乘客需要下机时，启动登机桥架沿臂架上的臂架轨道平移到航空器的客舱门前；
步骤7：使登机桥沿升降架上下移动将柔性折棚对接航空器客舱门；
步骤8：乘客通过桥进口、伸缩登机梯、登机桥柔性折棚下航空器；
步骤9：关闭航空器客舱门，脱离柔性折棚与航空器客舱门的对接；
步骤10：将登机桥架沿臂架轨道平移脱离航空器。
3.如权利要求1所述的移动式廊桥的应用，其特征在于：步骤2后根据航空器客舱门的高度可以伸缩登机梯至适宜的坡度。
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