[发明专利]一种白车身门总成柔性测量支架

权利要求书

1.一种白车身门总成柔性测量支架，其特征在于，包括：

支撑框架(1)；

V型槽定位块(2)，其设置在所述支撑框架(1)上，用于定位门总成底部的Z向和Y向；

X向定位块(3)，其设置在所述支撑框架(1)上，用于定位门总成的X向，其中，Z向为高度方向，X向为V形槽定位块(2)上V型槽的延伸方向，Y向为与X向、Z向垂直的方向；以及

Y向定位与夹紧结构(4)，其设置在所述支撑框架(1)上，用于对门总成进行Y向定位与夹紧，所述Y向定位与夹紧结构(4)包括固定夹头与活动夹头，所述固定夹头与活动夹头在Y向上以相互面对的方式设置，所述活动夹头能够相对于所述固定夹头在Y向上运动，以对门总成进行Y向夹紧，其中，所述固定夹头和所述活动夹头的夹持部为球形，所述Y向定位与夹紧结构(4)高于V型槽定位块(2)，

其中，在夹紧状态下，门总成的重心落在V型槽定位块的开口范围之内，

所述固定夹头以可在Y向上调整位置的方式设置，所述固定夹头与活动夹头设置为夹持门总成的窗框下部位置。

2.如权利要求1所述的白车身门总成柔性测量支架，其特征在于，所述支撑框架(1)包括支撑梁(11)和加强梁(12)，所述支撑梁(11)水平延伸，且所述V型槽定位块(2)设置在所述支撑梁(11)上，所述X向定位块(3)设置在高于所述支撑梁(11)的位置处，所述加强梁(12)垂直连接于所述支撑梁(11)，其中，所述支撑梁(11)沿着X向延伸，所述加强梁(12)沿着Y向延伸。

3.如权利要求2所述的白车身门总成柔性测量支架，其特征在于，所述支撑框架(1)还包括延伸梁(13)，所述延伸梁(13)沿着Z向延伸，且固定连接至所述加强梁(12)，其中，所述Y向定位与夹紧结构(4)设置在所述延伸梁(13)上，且所述Y向定位与夹紧结构(4)高于所述支撑梁(11)，在所述延伸梁(13)和所述加强梁(12)之间设置有加强杆(14)，以形成三角形加强结构。

4.如权利要求1所述的白车身门总成柔性测量支架，其特征在于，所述Y向定位与夹紧结构(4)为旋转式弹簧自压紧机构。

5.如权利要求1所述的白车身门总成柔性测量支架，其特征在于，还包括Z向直线导轨，所述Z向直线导轨固定至所述支撑框架(1)，用于调节所述固定夹头与活动夹头的Z向位置。

6.如权利要求2所述的白车身门总成柔性测量支架，其特征在于，所述支撑梁(11)和所述加强梁(12)各自为双层梁结构，所述V型槽定位块(2)的数量为两个，且在X向上相互间隔开。

7.如权利要求1所述的白车身门总成柔性测量支架，其特征在于，所述V型槽定位块(2)Z向高度可调，X向位置可调。

8.如权利要求1-7中任一项所述的白车身门总成柔性测量支架，其特征在于，所述支撑框架(1)的主体以矩阵孔铝型材制成。