[发明专利]一种安装有移动装置的车筐

说明书

技术领域

本发明创造涉及自行车及其零部件技术领域，尤其是涉及一种安装有移动装置的车筐。

背景技术

传统的自行车车筐因为体积较小，所以容纳物品的能力十分有限，这一特点使自行车携带物品时具有很大的局限性。正是由于这一缺陷的存在而使众多的骑行者携带较多物品时很困难，并且在向自行车车筐内装载物品之前还需要现将物品搬运到自行车附近。这为骑行者带来了诸多不便。由此可见，如何研究出一种安装有移动装置的车筐，既能够装载大量的物品，又无需骑行者对众多的物品费力的进行搬运，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

为了解决上述问题，本发明创造提供了一种安装有移动装置的车筐。

本发明创造一种安装有移动装置的车筐，包括车筐主体，所述车筐主体的上端可拆卸连接有第一附加车筐，所述车筐主体内部滑动连接有第二附加车筐，所述车筐主体的底部固定连接有安装件和多个均匀分布的万向滚轮，所述安装件位于所述万向滚轮的上方；所述第二附加车筐的数量为偶数个，并且分为两列均匀分布在所述车筐主体内，所述车筐主体的左右两侧开设有安装孔，所述第二附加车筐通过所述安装孔与所述车筐主体实现推拉操作，所述第二附加车筐中靠近所述车筐主体中心线一侧的侧壁上安装有挡块。

进一步地，所述第一附加车筐和所述车筐主体的侧壁上开设有多个均匀分布的通风孔。

进一步地，所述第一附加车筐的左、右两侧侧壁上均安装有多个均匀分布的挂钩。

进一步地，所述第一附加车筐和所述第二附加车筐的侧壁上均固定设有把手。

进一步地，所述第一附加车筐与所述车筐主体为以套接方式连接固定。

本发明创造一种安装有移动装置的车筐，与现有技术相比具有以下优点：

第一，该安装有移动装置的车筐中所述第一附加车筐和所述第二附加车筐用于扩大自行车车筐的容量，所述安装件用于将所述车筐主体固定在所述自行车架上，所述万向滚轮的设置可以使所述自行车车筐顺利在地面移动，无需骑行者再次费力地进行物品搬运操作，使物品的运输更为省时省力。将所述安装件设置在所述万向滚轮的上方是为了防止盛装在自行车车筐内的物品在运输过程中不被所述安装件阻挡，进而使所述自行车车筐搬运物品的整个过程更为顺畅。

第二，该安装有移动装置的车筐中所述第一附加车筐和所述车筐主体的侧壁上开设有多个均匀分布的通风孔。该设计一方面是为了提高所述车筐主体的通风透气性能，以防物品因长时间在透气性能较差的车筐主体内存放而出现变质的情况；另一方面是为了降低所述第一附加车筐的净重，从而减轻所述车筐主体的承重负荷。

第三，该安装有移动装置的车筐中所述第一附加车筐的左、右两侧侧壁上均安装有多个均匀分布的挂钩。该设计主要是为了通过所述挂钩承载更多的物品，从而进一步提升所述自行车车筐的载物能力。

附图说明

图1为本发明创造的左视图；

图2为本发明创造的俯视图；

图3为本发明创造中第二附加车筐打开时的结构示意图。

图中：

1、第一附加车筐 2、第二附加车筐 3、车筐主体

4、万向滚轮 5、安装件 6、挂钩

具体实施方式

为了更好的理解本发明创造，下面结合具体实施例和附图对本发明创造进行进一步的描述。

如图1-3所示，一种安装有移动装置的车筐，包括车筐主体3，所述车筐主体3的上端可拆卸连接有第一附加车筐1。所述车筐主体3内部滑动连接有第二附加车筐2。所述车筐主体3的底部固定连接有安装件5和多个均匀分布的万向滚轮4，所述安装件5位于所述万向滚轮4的上方。

所述第二附加车筐2的数量为偶数，并且分为两列均匀分布在所述车筐主体3内，该设计是为了提高所述车筐主体3的平衡性能。所述车筐主体3的左右两侧开设有安装孔，所述第二附加车筐2通过所述安装孔与所述车筐主体3实现推拉操作。所述第二附加车筐2中靠近所述车筐主体3中心线一侧的侧壁上安装有防止所述第二附加车筐2与所述车筐主体3通过所述安装孔而滑脱的挡块。

本实施例中，所述第一附加车筐1和所述第二附加车筐2用于扩大自行车车筐的容量。所述安装件5用于将所述车筐主体3固定在所述自行车架上。所述万向滚轮4的设置可以使所述自行车车筐顺利在地面进行直行以及转向等运动，无需骑行者再次费力地进行物品搬运操作，使物品的运输更为省时省力。将所述安装件5设置在所述万向滚轮4的上方是为了防止盛装在自行车车筐内的物品在运输过程中不被所述安装件5阻挡，进而使所述自行车车筐搬运物品更为顺畅。