[发明专利]一种货车制动系统用密封圈的自动修边机

说明书

技术领域

本发明涉及一种货车制动系统用密封圈的自动修边机。

背景技术

铁路货车制动系统用的 E 型密封圈在硫化工序完成后，在模具分型面或多或少都 会留有胶边，需要经过打磨修边才能得到合格的产品。

目前的生产过程中，通常采用的修边方式为人工手动修剪或利用液氧冷冻修边机 修边。手工修剪时，效率低下，产品很容易被剪坏，造成不良产品，影响产品的整体质量；利用液氧冷冻修边机会造成研磨粒料在 E 型圈间隙中的大量残留，清除极其困难，费时费力， 并且无法满足产品的要求。

发明内容

本发明的目的是提供一种能够实现对密封圈自动磨边的磨盘。

为解决上述问题，本发明提供了一种货车制动系统用密封圈的自动修边机，用于密封圈的修边，其特征在于，包括机座、驱动机构、传动机构、密封圈固定机构以及修边机构，其中：

所述密封圈固定机构包括固定轴以及至少两个活动套接在所述固定轴上的环形挡圈，所述密封圈夹紧在相邻的所述环形挡圈的间隙中；

所述修边机构包括滑动连接在所述机座上的支架，驱动所述支架向接近或者远离所述密封圈固定机构方向做直线运动的动力装置，以及转动连接在所述支架上的磨盘，所述磨盘上还设有用于测定所述磨盘受压力的压敏传感器，所述压敏传感器感触到其所受压力大于设定值时，控制所述动力装置停止运动；

所述驱动机构用于提供向所述固定轴提供扭矩，所述传动机构用于将所述驱动机构产生的扭矩传递至所述固定轴。

作为本发明的进一步改进，所述磨盘沿其轴心线所在平面被分割成第一磨盘分体和第二磨盘分体，所述第一磨盘分体用于对密封圈进行磨边，所述第二磨盘分体包括与所述第一磨盘分体一体式连接的内圈，以及活动连接在所述内圈上的外圈，所述外圈由弹性材料所制，其外径等于所述第一磨盘分体的最大外径，所述压敏传感器连设置在所述外圈内，所述磨盘上还设有一固定装置，所述固定装置至少能够将所述磨盘固定在下列两种位置：所述第一磨盘分体与所述固定轴相对或者所述第二磨盘分体与所述固定轴相对。

作为本发明的进一步改进，所述磨盘上还包括设置在其外圆周面上且位于所述第一磨盘分体和第二磨盘分体相邻处的第一开口和第二开口，所述第一开口和第二开口的连线贯通所述磨盘的中心，所述固定装置包括一固定设置的卡块，所述卡块用于与所述第一开口或者第二开口的卡合或者分离。

作为本发明的进一步改进，所述支架包括用于与所述磨盘转动连接的架体以及与所述架体固定连接的座板，所述动力装置包括丝杆以及驱动所述丝杆旋转的第二电机，所述丝杆通过滚动轴承固定连接在所述机座上，所述座板上设置有与所述丝杆螺纹连接的螺纹孔，所述座板与所述机座通过连接装置相连，所述连接装置用于限制所述座板与所述机座之间的相对转动。

作为本发明的进一步改进，所述卡块包括固定在所述座板上的第一卡块分体以及转动连接在所述第一卡块分体正上方的第二卡块分体，所述第二卡块分体通过转动实现与所述第一开口或者第二开口的卡接或者分离。

作为本发明的进一步改进，所述机座上设置有第三开口，所述座板位于所述第三开口中，所述连接装置包括设置在所述机座的上表面且越过所述第三开口的导轨，所述导轨与所述丝杆驱动座板运动的轨迹平行或者重合，所述座板的底部固定连接有能够沿所述导轨的长度方向滑动的滑块。

作为本发明的进一步改进，所述驱动机构为第一电机。

作为本发明的进一步改进，所述传动机构包括与所述第一电机的电机轴通过带传动或者链传动连接的传动轴，以及减速器和输出轴，所述传动轴用于向所述减速器输入扭矩，所述输出轴作为所述减速器的扭矩输出端，所述输出轴通过传动副与所述固定轴连接。

本发明的有益效果在于，本发明设置磨盘和密封圈固定机构，通过压敏传感器调节磨盘与密封圈固定机构间的距离，使得固定在密封圈固定机构上的密封圈与第一磨盘分体处于最合适的研磨位置，再通过旋转密封圈固定机构实现对密封圈的磨边，解决了现有技术中遇到的问题。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是磨盘以及支架的连接示意图；