[发明专利]一种人货两用电梯

说明书

本发明公开了一种人货两用电梯，包括轿厢，前开口至后板的方向为行进方向，还包括用于装载货物的储物框，储物框的底面设有两个平行设置的底部凸起条；所述地板上设有两个沿行进方向设置的定位条，所述定位条与相邻的侧壁之间设有定位间隙，所述地板上设有与定位条相匹配的内陷部，所述定位条的下端可旋转设于内陷部靠近相应侧壁的一端；左右两侧的侧壁沿行进方向设有相向设置的卡位组件，轿厢被卡位组件分成上下设置的载货腔室，所述卡位组件包括相互垂直的承载条和隔离条，所述侧壁上设有与卡位组件相匹配的收纳腔，所述承载条的一端可旋转设于收纳腔的顶部，所述隔离条设于承载条的另一端并朝上设置。本发明的电梯可以用于输送货物和搭乘人。

技术领域

本发明涉及电梯设备领域，尤其涉及一种人货两用电梯。

背景技术

工厂中一般是将载人电梯和载货电梯分开设置，载人电梯专门用于人员搭乘，载货电梯专门用于货物输送，而人员搭乘一般是在非工作时间段使用，货物输送一般是在工作时间使用，将载人电梯和载货电梯分开使用不仅增加安装成本、使用时的空间以及电力成本，还降低了电梯的工作效率。

现有技术的人货电梯的轿厢内只有一个空间，乘客和货物处于同一个空间内，其中货物需要通过人工搬入或者搬出，人员成本高，另外，货物堆放不稳定，若货物倾倒时，容易造成人员伤害。

所以现需设计一种解决上述问题的人货两用电梯。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种人货两用电梯，设置多层载货空间，并配套与载货空间相匹配的储物框，实现叉车自动上下货，当搭乘人员时，将定位条收入内陷部内，将卡位组件收入收纳腔内，实现乘客的正常搭乘。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种人货两用电梯，包括轿厢，所述轿厢包括顶板、地板、前开口、后板以及位于前开口左右两侧的侧壁，前开口至后板的方向为行进方向，还包括用于装载货物的储物框，所述储物框的底面设有两个平行设置的底部凸起条；所述地板上设有两个沿行进方向设置的定位条，所述定位条与相邻的侧壁之间设有定位间隙，上货或卸货时，储物框的底部凸起条设于定位间隙内，所述地板上设有与定位条相匹配的内陷部，所述定位条的下端可旋转设于内陷部靠近相应侧壁的一端，当定位条旋转至水平状态时，定位条的上表面与地板的上表面处于同一平面；

左右两侧的侧壁沿行进方向设有相向设置的卡位组件，轿厢被卡位组件分成上下设置的载货腔室，所述卡位组件包括相互垂直的承载条和隔离条，所述侧壁上设有与卡位组件相匹配的收纳腔，所述承载条的一端可旋转设于收纳腔的顶部，所述隔离条设于承载条的另一端并朝上设置，当承载条处于水平状态时，所述隔离条与侧壁之间的间隙为定位底部凸起条的卡位间隙，当承载条处于竖直状态时，所述卡位组件整体处于收纳腔内；

处于工作时间段时，所述定位条旋转至竖直状态，所述承载条旋转至水平状态，处于非工作时间段时，所述定位条旋转至水平状态，所述承载条旋转至垂直状态。

作为上述方案的改进，还包括设于定位条靠近后板一端的第一旋转驱动机构，所述第一旋转驱动机构包括旋转电机、与旋转电机输出轴固定连接的主动齿轮以及与主动齿轮啮合连接的从动齿轮，所述定位条的下端设有旋转轴，所述从动齿轮与旋转轴同轴固定连接。

作为上述方案的改进，还包括第二旋转驱动机构，所述第二旋转驱动机构包括气缸，气缸的活塞末端与承载条的下表面活动连接，气缸远离活塞的一端与相应的侧壁活动连接。

作为上述方案的改进，所述储物框的左右两侧面设有侧面凸起条，所述轿厢的侧壁设有与侧面凸起条相匹配的侧面导向槽。

作为上述方案的改进，还包括设于房屋楼层轿厢门处的控制面板，所述控制面板上设有上货按键、对应载货腔室的第一数字按键组以及对应房屋楼层的第二数字按键组，所述第一数字按键组设有与载货腔室一一对应的腔层按键，所述第二数字按键组设有与房屋楼层一一对应的楼层按键。