[发明专利]一种轨道交通货车车门结构在审
申请号: | 201610741308.0 | 申请日: | 2016-08-28 |
公开(公告)号: | CN107792105A | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 姜良奎;于世明;董丽;周玉美 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61D19/00 | 分类号: | B61D19/00;B61D1/00;B61D3/00;B61D17/10;B61B1/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 货车 车门 结构 | ||
1.一种轨道交通货车车门结构,其特征在于:所述轨道交通货车包括一货舱空间,在所述货舱空间两侧设置有货舱门,所述货舱门为折叠门,所述折叠门包括上页和下页,所述上页的顶部与车体骨架铰接,所述上页的底部与下页的顶部铰接,在所述上页与下页之间设置有用于下页随上页翻转而翻转折叠的随动装置。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通货车车门结构,其特征在于:所述随动装置为设置在上页与下页之间的多个弹簧合页。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通货车车门结构,其特征在于:所述随动装置为设置在上页与下页之间的多个液压合页。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通货车车门结构,其特征在于:在所述上页与支撑结构之间设置有舱门支撑杆,所述舱门支撑杆为弹性支撑结构。
5.根据权利要求4所述的一种轨道交通货车车门结构,其特征在于:所述舱门支撑杆包括气缸、支杆,所述气缸一端与所述支撑结构铰接,所述气缸的动力端与支杆的一端固定,所述支杆的另一端与所述上页固定。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通货车车门结构,其特征在于:所述轨道交通货车包括位于底部的第一层和位于第一层上方的第二层,所述第一层为所述货舱空间,所述货舱空间从一侧头车至另一侧头车贯通,在所述货舱空间内设置有支撑结构。
7.根据权利要求6所述的一种轨道交通货车车门结构,其特征在于:所述货舱空间被所述支撑结构分为多段空间,一部分空间为设备舱,另一部分空间为货舱,在所述设备舱两侧设置有设备舱裙板,在所述货舱两侧设置有货舱门。
8.根据权利要求7所述的一种轨道交通货车车门结构,其特征在于:在所述货舱内设置货舱地板,在所述货舱地板上设置有多个用于货物在货舱内位移的滚珠。
9.根据权利要求7所述的一种轨道交通货车车门结构,其特征在于:在所述货舱内设置有用于货物固定、定位的升降定位结构,所述升降定位结构的截面形状为“凸”形,所述升降定位结构与货运集装箱的底部相配合。
10.根据权利要求6所述的一种轨道交通货车车门结构,其特征在于:所述支撑结构为镂空的支架结构,包括由两根横架、两根竖架组成的框架,设置在所述框架内、与所述横架和/或竖架固定的加强架;所述加强架为倾斜设置;所述横架、竖架、 加强架为中空支架。
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