[发明专利]一种树脂砂新型制芯工艺

说明书

技术领域

本发明属于铸造技术领域，具体涉及一种树脂砂新型制芯工艺。

背景技术

发动机气缸体的铸件，通常采用油砂生产工艺来制造，存在主要缺陷是：原材料成本高，泥芯易变形，机体内腔尺寸变化大，制芯废品率高，生产效率低，劳动强度大等因素，制约了发动机机体的制造精度和内在的提高及成本的降低。尤其的汽车发动机飞速发展的今天，整车趋向于轻量化，发动机机体要求重量轻紧凑，原有的油砂制造机体的工艺已经不能适应当前高性能发动机的要求了。迫使研究新型发动机机体的制造工艺。

发明内容

为了克服现有技术领域存在的上述问题，本发明的目的在于，提供一种树脂砂新型制芯工艺。

本发明提供的一种树脂砂新型制芯工艺，包括以下步骤：

(1)根据机体技术要求及结构特点，机体的材质设计为 HT250，抗拉强度不小于300MPa，硬度 HB200-HB280，不允许有气孔、针孔、裂纹等缺陷。机体加工后100％进行耐压性试验，无渗漏；制芯原材料选择：天然石英砂、胺法树脂、固化剂；

(2)射砂：射砂压力 0.8-0.9MPa，射砂时间5秒；

(3)吹胺：吹胺压力为 0.29-0.38MPa，吹胺时间为 15-22 秒；

(4)清洗：清洗压0.6-0.7MPa，清洗时间为70-90秒；

(5)砂芯脱模；

(6)涂料烘干。

本发明提供的一种树脂砂新型制芯工艺，其有益效果在于：产品粘度小、加容量低、强度高、抗吸湿性强、发气量低、有害气体少的特点，砂芯表面质量高、废品率低、铸件质量好。

具体实施方式

下面结合实施例，对本发明提供的一种树脂砂新型制芯工艺，进行详细的说明。

实施例

(1)根据机体技术要求及结构特点，机体的材质设计为 HT250，抗拉强度为350MPa，硬度HB280，不允许有气孔、针孔、裂纹等缺陷。机体加工后100％进行耐压性试验，无渗漏；制芯原材料选择：天然石英砂、胺法树脂、固化剂；

(2)射砂：射砂压力0.9MPa，射砂时间5秒；

(3)吹胺：吹胺压力为 0.29MPa，吹胺时间为22秒；

(4)清洗：清洗压0.7MPa，清洗时间为79秒；

(5)砂芯脱模；

(6)涂料烘干。