[发明专利]适用于型面对称的翼面类零件的自动定心装置有效
| 申请号: | 201610730822.4 | 申请日: | 2016-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN106272156B | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
| 发明(设计)人: | 石维娜;韩雅环;申洪斌;梁滨 | 申请(专利权)人: | 北京星航机电装备有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 刘东升 |
| 地址: | 100074 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 适用于 对称 翼面类 零件 自动 定心 装置 | ||
本发明涉及一种适用于型面对称的翼面类零件的自动定心装置,属于定心装置技术领域。本发明提供了一种可以应用于型面对称的零件确定对称中心的装置,操作简单,简便易行,解决了曲面结构的弦平面的确定操作较为复杂,要多处反复调节的难题。
技术领域
本发明涉及定心装置技术领域,具体涉及一种适用于型面对称的翼面类零件的自动定心装置。
背景技术
目前在大多数飞行器的翼舵类结构中,均采用了型面关于弦平面对称的曲面结构,而曲面结构的弦平面的确定操作较为复杂,需要支撑型面后进行多处调节,不仅支撑点需特别挑选,而且要多处反复调节,时间长,且确定的弦面不准确。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是:如何设计一种适用于型面对称的翼面类零件的对称弦平面的确定装置。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种适用于型面对称的翼面类零件的自动定心装置,包括电磁底座1、右齿条2、下卡爪3、转轴4、齿轮5、右护板6、前外壳7、左护板8、上卡爪9、左齿条10、手动旋钮11、后外壳12、上盖13和轴承14;
所述前外壳7和后外壳12固连于电磁底座1上,前外壳7和后外壳12之间通过螺钉固连;前外壳7和后外壳12上分别安装轴承14,转轴4从前外壳7外侧穿入,分别穿过前外壳7的轴承14、齿轮5,并穿进后外壳12的轴承14中;转轴4前端有一段留于外侧,并安装手动旋钮11;齿轮5两侧分别与左齿条10和右齿条2相啮合;左齿条10与上卡爪9的连接柄固定,并在前外壳7缺口处所形成的第一滑动槽内上下运动,右齿条2与下卡爪3的连接柄固定,并在后外壳12缺口处所形成的第二滑动槽内上下运动;左护板8贴于第一滑动槽外侧,可与上卡爪9同步运动,右护板6贴于第二滑动槽外侧,可与下卡爪3同步运动;上盖13安装在前外壳7和后外壳12共同形成的方形柱上端。
优选地,所述电磁底座1为电磁吸附底座。
优选地,所述齿轮5为传动齿轮,分度圆直径在15mm-100mm之间,材料为硬质金属。
优选地,所述左齿条10和右齿条2为传动齿条,且左齿条10和右齿条2与中部齿轮5的传动比相等,左齿条10的长度大于上卡爪9的运动行程的2倍,右齿条2的长度大于下卡爪3的运动行程的2倍。
优选地,所述转轴4为高韧性金属,转轴4与轴承14装配处均为配合公差尺寸,直径根据所选齿轮5的内径规格确定,与齿轮5装配处有键槽,长度大于前外壳7和后外壳12两面之间的距离。
优选地,所述上卡爪9和下卡爪3为金属材料的折弯结构,一端有用于固连及滑动的方形连接段,上卡爪3另一端的下底面、下卡爪9另一端的上底面平整以便于两面配合。
优选地,所述上盖13比前外壳7和后外壳12的宽度都大,比前外壳7和后外壳12的厚度都大,盖在前外壳7和后外壳12上方防止多余物进入。
优选地,所述手动旋钮11表面为条纹、斜纹或者网格花纹,自身具有旋转锁定功能。
优选地,所述前外壳7和后外壳12通过螺接方式固连于电磁底座1上。
优选地,所述左齿条10通过铆钉或螺钉与上卡爪9的连接柄固定,所述右齿条2通过铆钉或螺钉与下卡爪3的连接柄固定。
(三)有益效果
本发明提供了一种可以应用于型面对称的零件确定对称中心的装置,操作简单,简便易行,解决了曲面结构的弦平面的确定操作较为复杂,要多处反复调节的难题。
附图说明
图1为本发明实施例的自动定心装置的前剖结构示意图;
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