[发明专利]嵌入式连续支撑无砟轨道系统的无缝线路锁定施工方法有效
申请号: | 201610716404.X | 申请日: | 2016-08-24 |
公开(公告)号: | CN106320106B | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 钱振地;焦洪林;杨刚;罗炯;杨强;刘光胜 | 申请(专利权)人: | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
主分类号: | E01B29/00 | 分类号: | E01B29/00;E01B29/16;E01B35/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人: | 钟莹洁,钱成岑 |
地址: | 611430*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 嵌入式 连续 支撑 轨道 系统 无缝 线路 锁定 施工 方法 | ||
1.一种嵌入式连续支撑无砟轨道系统的无缝线路锁定施工方法,其特征在于,所述施工方法包括以下步骤:
A、铺轨:在嵌入式轨道道床和轨道板施工完成后,沿着线路纵向间隔地在轨道板的中间凹槽内布置若干个垫木并将所述垫木垂直线路方向放置,之后将短轨依次沿着线路方向搁置在垫木上;
B、单元轨焊接:采用铝热焊接方式依次将若干根相邻的短轨焊接成单元轨;
C、应力放散:在轨道板的槽区上方间隔地布置若干个支垫滚轮,将单元轨搁放在支垫滚轮上,使单元轨处于自由伸缩状态,利用安装在单元轨一端的撞轨器对单元轨进行撞击并且当单元轨的另一端发生颤动时完成应力放散,随后将单元轨依次放入轨道槽中并将若干根单元轨划分为施工段;
D、轨温调查:根据当日天气情况确定单元轨的锁定施工时间段,锁定施工时间段内要求单元轨轨温在设计锁定轨温范围内,设计锁定轨温范围由设计单位根据施工地的年最高轨温与最低轨温确定;
E、锁定单元轨:在所述锁定施工时间段内并且当单元轨的轨温落在所述设计锁定轨温范围内时,在单元轨两端一定长度范围内安装单元轨锁定工装并锁定单元轨,其中,在单元轨两端安装锁定工装的区域为单元轨的工装锁定区,单元轨中部未安装锁定工装的区域为单元轨的固定区,所述工装锁定区的长度为40~50m,所述锁定工装之间的间距为3~5m,所述锁定工装通过挤压对单元轨侧面及轨道槽的侧面产生正压力并形成单元轨纵向阻力来锁定单元轨,每个锁定工装提供的钢轨纵向阻力不小于50kN且满足轨温差40℃的锁定要求;
F、高分子浇注:对所述单元轨的固定区进行高分子浇注;
G、拆除锁定:当所述单元轨的固定区中的高分子材料表面硬度达标后,拆除所述单元轨的锁定工装;
H、循环处理:重复步骤E至G,依次完成一个独立施工段内的单元轨锁定施工;其中,在对所述一个独立施工段的第i+1个单元轨进行锁定施工时,将所述一个独立施工段中第i+1个单元轨与所述一个独立施工段中第i个单元轨进行铝热焊接,在第i+1个单元轨的自由端安装锁定工装,锁定第i+1个单元轨,随后对第i+1个单元轨的固定区进行高分子浇注,拆除第i+1个单元轨锁定工装,依次完成所述一个独立施工段的无缝线路锁定施工,其中,i为1至n之间的正整数,n为所述一个独立施工段内的单元轨数量;
I、锁定焊接:采用铝热焊接方式将所述独立施工段与相邻施工段钢轨进行锁定焊接直至完成整个嵌入式连续支撑无砟轨道系统的无缝线路锁定施工。
2.根据权利要求1所述的嵌入式连续支撑无砟轨道系统的无缝线路锁定施工方法,其特征在于,在步骤A中,所述垫木之间的间距为10~15m;在搁放短轨时,将短轨布置为沿着线路方向的两列短轨并且每列短轨中的相邻短轨首尾相接,所述短轨是指标准长度为12.5m或25m的钢轨;在步骤B中,所述单元轨长度为200~300m;在步骤C中,所述施工段的长度为1~2km,在放置单元轨时,将单元轨布置为沿着线路方向的两列铁轨并且每列铁轨中的相邻单元轨首尾相接。
3.根据权利要求1所述的嵌入式连续支撑无砟轨道系统的无缝线路锁定施工方法,其特征在于,在步骤C中,所述支垫滚轮之间的间距为10~15m并且所述支垫滚轮横跨设置在所述轨道槽上。
4.根据权利要求1所述的嵌入式连续支撑无砟轨道系统的无缝线路锁定施工方法,其特征在于,所述施工方法还包括在步骤C之后且在步骤D之前进行的单元轨清理除锈步骤、降噪块和保持架安装步骤、轨道槽清理步骤、弹性垫板或调高垫板安装步骤以及单元轨精调步骤。
5.根据权利要求1所述的嵌入式连续支撑无砟轨道系统的无缝线路锁定施工方法,其特征在于,所述单元轨的设计锁定轨温范围为T±3~5℃,其中,T为施工地的年最高轨温与年最低轨温的中间值轨温;在确定单元轨的锁定施工时间段时,确保所述锁定施工时间段内的气温落在所述设计锁定轨温范围内。
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