[发明专利]多功能吊运装置

说明书

技术领域

本发明涉及吊具技术领域，特别涉及一种多功能吊运装置。

背景技术

汽车产品缸体每件都有40斤左右，靠人工搬运非常劳累，不同的设备生产不同型号的产品，需要使用对应的吊手来夹持搬运，需要使用多个吊手，投入成本高，占用空间大，本发明因此而来。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本发明目的是提供一种多功能吊运装置，其结构简单，可用于不同类型产品的吊运。

基于上述问题，本发明提供的技术方案是：

多功能吊运装置，包括控制杆、卡槽装置、及对称设置在所述控制杆两侧的第一夹爪装置和第二夹爪装置，所述第一夹爪装置、第二夹爪装置的下部之间形成夹持部，所述控制杆穿设在所述卡槽装置内并可沿所述卡槽装置上下移动，所述卡槽装置包括上下布置的限位部和滑槽，所述限位部具有一容纳空间，所述限位部中部纵向设有与所述控制杆匹配的穿口，所述第一夹爪装置、第二夹爪装置的滑动设置在所述滑槽内，所述第一夹爪装置、第二夹爪装置的上端分别经连杆组件连接至所述控制杆的下部，所述连杆组件设置在所述容纳空间内，所述连杆组件包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆上端连接至所述控制杆而下端与所述第二连杆的上端铰接，所述第二连杆的下端连接至所述第一夹爪装置/第二夹爪装置。

在其中一些实施方式中，所述第一夹爪装置、第二夹爪装置均包括滑动连接部和设置在所述滑动连接部两端的夹爪，所述滑动连接部包括连接部本体和设置在所述连接部本体上端与所述滑槽匹配的卡块。

在其中一些实施方式中，所述夹爪包括固定部和爪钩部，所述爪钩部呈L型且上端连接至所述固定部，所述固定部连接至所述滑动连接部。

在其中一些实施方式中，所述卡槽装置包括对称设置第一卡槽部和第二卡槽部，所述第一卡槽部与所述第二卡槽部可拆卸连接。

在其中一些实施方式中，所述控制杆的上端设有握持手柄。

与现有技术相比，本发明的优点是：

采用本发明的技术方案，该吊手结构简单，通过控制杆上下移动可调节第一夹爪装置和第二夹爪装置之间的间距，从而用于夹持不同尺寸的产品，使用时，向下移动控制杆，控制杆带动第一连杆向下移动，第一连杆带动第二连杆向两侧移动，在第二连杆作用下第一夹爪装置和第二夹爪装置分别向两端移动，当第一夹爪装置和第二夹爪装置夹持住产品，控制杆上移并将产品夹紧，通过吊运工具实现吊运。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明多功能吊运装置实施例的结构示意图；

图2为发明实施例的内部结构示意图；

其中：

1、控制杆；

2、卡槽装置；2-1、限位部；2-2、滑槽；2-3、第一卡槽部；2-4、第二卡槽部；

3、第一夹爪装置；3-1、滑动连接部；3-1a、连接部本体；3-1b、卡块；3-2、夹爪；3-2a、固定部；3-2b、爪钩部；

4、第二夹爪装置；

5、握持手柄；

6、连杆组件；6-1、第一连杆；6-2、第二连杆。

具体实施方式

以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本发明而不限于限制本发明的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。

参见图1-2，为本发明的结构示意图，提供一种多功能吊运装置，包括控制杆1、卡槽装置2、及对称设置在控制杆1两侧的第一夹爪装置3和第二夹爪抓装置4，第一夹爪装置3和第二夹爪装置4的下部之间形成夹持部，控制杆1穿设在卡槽装置2内并可沿卡槽装置2上下移动，卡槽装置2包括上下布置的限位部2-1和滑槽2-2，限位部2-1具有一容纳空间，限位部2-1的中部纵向设有与控制杆1匹配的穿口，第一夹爪装置3和第二夹爪装置4滑动设置在滑槽2-2内，第一夹爪装置3、第二夹爪装置4的上端分别经连杆组件6连接至控制杆1的下部，连杆组件6设置在容纳空间内，连杆组件6包括第一连杆6-1和第二连杆6-2，第一连杆6-1的上端连接至控制杆1而下端与第二连杆6-2的上端铰接，第二连杆6-2的下端连接至第一夹爪装置3/第二夹爪装置4。