[发明专利]通过电流感测检测燃料喷射定时

说明书

涉及一种用于内燃机的燃料喷射系统，包括燃料喷射器和引擎控制系统。引擎控制系统被配置成：向燃料喷射器发送电燃料喷射信号以打开燃料喷射器，监测电燃料喷射信号的电流幅度，根据所监测的电燃料喷射信号的电流幅度中的减小斜率与增加斜率之间的拐点基于所监测的电燃料喷射信号的电流幅度检测燃料喷射器的机械打开，计算所发送的电燃料喷射信号与燃料喷射器的机械打开之间的时间延迟，并且基于所计算的时间延迟设定电燃料喷射信号的持续时间。

技术领域

本发明涉及电磁致动器的控制，并且更特别地涉及而非限于用于内燃机的端口燃料喷射器。

背景技术

电磁致动器的一个应用是用于内燃机的燃料喷射器系统，其中使用螺线管阀作为螺线管燃料喷射器。用于内燃机的燃料喷射器根据来自引擎控制系统的电信号来操作。当燃料喷射器接收到喷射信号时，在喷射器打开以使得燃料能够通过之前存在时间延迟。这一延迟是燃料喷射器机械打开所需要的时间。

发明内容

用于内燃机的引擎控制系统控制燃料喷射器向引擎的每个动力冲程提供精确量的燃料。引擎控制系统补偿由引擎控制系统发送的喷射信号与燃料喷射器的打开之间的时间延迟以便精确地控制燃料喷射器输送的燃料的量。然而，时间延迟可以根据喷射器的机械属性和各种操作因素变化。如本文中公开的，引擎控制系统可以通监测喷射器信号的电流过检测在喷射信号到燃料喷射器的发送之后的燃料喷射器的机械打开。在一些示例中，电流的幅度可以呈现表示喷射器的机械打开的小下沉(brief dip)。引擎控制系统然后可以调节电燃料喷射信号的定时以弥补在喷射信号的开始之后的燃料喷射器的打开的所检测到的时间延迟。

在一个示例中，本公开涉及包括燃料喷射器和引擎控制系统的用于内燃机的燃料喷射系统。引擎控制系统被配置成：向燃料喷射器发送电燃料喷射信号以打开燃料喷射器，监测电燃料喷射信号中的电流幅度，根据所监测的电燃料喷射信号的电流幅度的减小斜率与增加斜率之间的拐点基于所监测的电燃料喷射信号的电流幅度检测燃料喷射器的机械打开，计算所发送的电燃料喷射信号与燃料喷射器的机械打开之间的时间延迟，并且基于所计算的时间延迟设定电燃料喷射信号的持续时间。

在另一示例中，本公开涉及控制用于内燃机的燃料喷射系统的方法，包括：向燃料喷射器发送电燃料喷射信号以打开燃料喷射器，监测电燃料喷射信号的电流幅度；根据所检测的电燃料喷射信号的电流幅度的减小斜率与增加斜率之间的拐点基于所监测的电燃料喷射信号的电流幅度检测燃料喷射器的机械打开；计算所发送的电燃料喷射信号与燃料喷射器的机械打开之间的时间延迟；以及基于所计算的时间延迟设定电燃料喷射信号的持续时间。

在另外的示例中，本公开涉及存储计算机可执行指令的计算机可读存储介质，计算机可执行指令在被执行时将用于燃料喷射器的控制系统配置为：向燃料喷射器发送电燃料喷射信号以打开燃料喷射器，监测电燃料喷射信号的电流幅度；根据所检测的电燃料喷射信号的电流幅度的减小斜率与增加斜率之间的拐点基于所监测的电燃料喷射信号的电流幅度检测燃料喷射器的机械打开；计算所发送的电燃料喷射信号与燃料喷射器的机械打开之间的时间延迟；以及基于所计算的时间延迟设定电燃料喷射信号的持续时间。

下面在附图和描述中给出一个或多个示例的细节。本公开的其他特征、目的和优点根据描述和附图并且根据权利要求将很清楚。

附图说明

图1是根据本公开的燃料喷射系统的示意性概念图；

图2是图示了根据本公开的在不同燃料喷射系统电压下的燃料喷射器的检测电流的曲线图；

图3图示了被配置成驱动螺线管燃料喷射器并且检测驱动螺线管燃料喷射器的电流的概念电路图的示例；

图4A是图示了示例引擎控制系统的部分的示例软件组成、输入和输出的流程图；

图4B和4C是图示了示例四冲程内燃机循环中的事件的曲线图；