[发明专利]一种汽车起动机单向器自动装配机床

说明书

技术领域

本发明涉及一种自动装装置，具体涉及一种汽车起动机单向器自动装配机床。

背景技术

汽车起动机作为汽车正常运行的重要零部件，其装配工艺及装配方式一直是国内零部件生产企业瓶颈。该零部件完全手工装配工作强度大，装配工序复杂，大大降低了产品的可靠性,不能满足市场产能需求，因此，有必要研发一种可大大减少装配时间，降低操作工人的劳动强度，且能有效保证产品的可靠性的装配装置。

发明内容

本发明目的在于：提供一种可自动压装滚柱、扁簧和驱动齿轮，可有效降低工人的劳动强度，减少装配时间，大幅增加产品可靠性的汽车起动机单向器自动装配机床。

本发明的技术方案是：

一种汽车起动机单向器自动装配机床，包括电气控制柜、振动上料装置、导向筒传输线、驱动齿轮传输线、换位装置、旋压装置、注油脂装置、滚柱压装装置、弹簧压装装置和循环传输线，其特征在于：循环传输线的前端设置有驱动齿轮传输线；驱动齿轮传输线的一侧设置有导向筒传输线， 导向筒传输线的端头上方通过支撑架安装有振动上料装置，与导向筒传输线对应的循环传输线上装有上料夹爪，上料夹爪一侧安装有换位装置，换位装置一侧依次安装有旋压装置和下料机械手；循环传输线的后端设置有电气控制柜，电气控制柜一侧依次安装有注油脂装置、滚柱压装装置和弹簧压装装置；所述的注油脂装置、滚柱压装装置、弹簧压装装置、振动上料装置、换位装置、旋压装置和下料机械手分别与电气控制柜连接。

所述的驱动齿轮传输线的后端一侧设置有驱动齿轮物料架。

所述的驱动齿轮传输线端头安装有齿轮上料夹爪。

所述的振动上料装置通过下料连通管与滚柱压装装置连接。

所述的电气控制柜与循环传输线之间设置有油脂泵，油脂泵与注油脂装置连接。

所述的循环传输线上间隔状活动安装有随行工装，所述的随行工装由工装底板、支撑柱A、支撑柱B、工装座构成，支撑柱A和支撑柱B呈并列状固定安装在工装底板上，支撑柱A和支撑柱B的顶端分别安装有工装座，其中支撑柱A顶端的工装座中心部位设置有工件导向柱。

所述的滚柱压装装置由安装杆、顶板、底板、滚柱压装气缸、滚柱安装座、滚柱安装气缸A、滚柱安装气缸B、滚柱安装气缸C、下料管和滚柱压杆构成，安装杆的顶部固装有顶板，顶板上表面固装有滚柱压装气缸和光电开关组件，安装杆的底部固装有底板，底板下表面固装有滚柱安装座，滚柱安装座的两侧对称安装有滚柱安装气缸A和滚柱安装气缸B，滚柱安装座的前端安装有滚柱安装气缸C，滚柱安装气缸A、滚柱安装气缸B、滚柱安装气缸C分别与滚柱安装座连通，顶板和底板之间的滚柱压装气缸活塞杆端头装有连接块，连接块上与滚柱安装座对应状安装有多个滚柱压杆，滚柱压杆的两侧和前端分别安装有下料管，下料管的顶端与下料连通管连通，下料管的底端与安装座连通。

所述的弹簧压装装置由安装框架、弹簧压装气缸、安装盘、旋转电机和弹簧预装座构成，安装框架上通过旋转电机安装有安装盘，安装盘上对称安装有弹簧预装座，安装盘上方的安装框架上装有弹簧压装气缸，弹簧压装气缸的活塞杆端头装有弹簧压杆，弹簧压杆与弹簧预装座对应。

所述的换位装置由提升气缸、换位安装架、夹爪气缸、夹爪和旋转气缸构成，换位安装架上固装有提升气缸，提升气缸的活塞杆端头通过旋转气缸对称状安装有夹爪气缸，夹爪气缸上装有夹爪。

本发明的优点在于：

本发明结构简单、紧凑、制作精密，大大降低操作工人的劳动强度和零部件装配难度，提高了零部件装配质量和产品的可靠性，解决了现有手工装配工作强度大，装配工序复杂，产品的可靠性低,不能满足市场产能需求的问题，特别适用于汽车起动机单向器装配使用。

附图说明

图1 为本发明的立体结构示意图；

图2 为本发明的俯视结构示意图；

图3 为本发明的随行工装的结构示意图；

图4 为本发明的滚柱压装装置的结构示意图；

图5 为本发明的弹簧压装装置的结构示意图；

图6 为本发明的换位装置的结构示意图。