[发明专利]飞机蒙皮化学铣边缘辅助定位工具

说明书

技术领域

本发明涉及一种飞机蒙皮化学铣边缘辅助定位工具。

背景技术

为减轻飞机的运行总重，飞机蒙皮在制造过程中会在内表面使用化学制剂铣削掉一定厚度的材料，一般为0.020英寸到0.080英寸，铣削区域边缘形成台阶。台阶过渡区域属于应力集中区，容易形成疲劳裂纹，需要严格控制紧固件的布局。该位置的特殊性要求在临近区域执行改装或者修理时，需要在蒙皮外表面准确的定位台阶边缘位置。当前尚无类似定位工具，业内解决该定位问题普遍采用手工测量的方法，选取基准点后依据临近紧固件的位置进行局部测量定位，逐步近进形成化学铣台阶的轮廓。此种方法不仅效率低，而且每个近进点都会存在测量误差，在整个测量过程中会出现较多的累积误差，最终会对结构部件定位的精度产生影响。结构部件的安装误差会进一步加重该区域的应力集中，飞机长时间运行会产生疲劳裂纹，影响适航安全。

发明内容

本发明为了克服以上技术的不足，提供了一种提高测量效率、降低测量误差的飞机蒙皮化学铣边缘辅助定位工具。

本发明克服其技术问题所采用的技术方案是：

一种飞机蒙皮化学铣边缘辅助定位工具，包括：

引导磁铁，位于飞机蒙皮内侧；

从动磁铁，位于飞机蒙皮外侧，其内部沿轴向设置有毛细孔；

连接支架，其通过锁紧装置固定于从动磁铁上；

记号笔，通过角度调整装置固定于连接支架的外侧；

导墨装置，位于连接支架内，其内部设置有锥形的储墨腔以及竖直设置的与储墨腔相连且与毛细孔同轴设置的输墨孔；以及

夹紧装置，设置于连接支架上，用于将导墨装置的下端与从动磁铁的上端压紧接触，所述从动磁铁底部沿圆周方向均布间隔设置有若干用于卡置记号笔笔尖的卡槽。

上述引导磁铁的外侧端沿轴向旋合有螺纹杆Ⅱ，所述螺纹杆Ⅱ的头端连接有引导旋钮手柄。

上述锁紧装置包括呈半圆环形的夹臂Ⅰ以及夹臂Ⅱ，所述夹臂Ⅰ与夹臂Ⅱ的尾端通过连接片利用铆钉铰接连接，夹臂Ⅱ的头端通过铆钉铰接安装有锁定螺杆，夹臂Ⅰ的头端通过旋合于锁定螺杆上的柱塞螺母与夹臂Ⅱ夹紧于从动磁铁上。

上述角度调整装置包括设置于连接支架下端的开槽、位于开槽中的记号笔固定装置、设置于开槽一侧的连接支架中的螺母槽以及嵌入螺母槽内的螺母，调节螺杆穿过连接支架以及记号笔固定装置后旋合于螺母槽中，所述调节螺杆的头端设置有调节手柄。

上述夹紧装置包括沿轴向旋合于连接支架上的螺纹杆Ⅰ以及设置于螺纹杆Ⅰ头端的从动旋钮手柄。

为了便于控制墨水释放时间，还包括水平旋合于导墨装置中输墨孔处的螺旋开关。

为了防止导墨装置转动，上述导墨装置的下端设置有十字凸台，所述从动磁铁的上端设置有与十字凸台相对应的十字凹槽。

为了便于使用，上述记号笔有两只，其分别对称设置于从动磁铁两侧，并分别通过角度调整装置固定于连接支架的两端。

上述记号笔固定装置包括基座以及设置于基座前端的圆弧形的夹紧片，所述基座中水平设置有通孔，所述通孔的内径与调节螺杆的外径相匹配。

为了提高安全性，还包括设置于螺纹杆Ⅰ与导墨装置之间的由铝合金材料制成的锁紧螺母。

本发明的有益效果是：在导墨装置的储墨腔中加注墨水，通过夹紧装置将导墨装置与从动磁铁相连，使输墨孔与从动磁铁的毛细孔相导通，之后通过角度条装置调节记号笔的角度位置，使笔尖落入从动磁铁底部沿圆周方向均布间隔设置有若干用于卡置记号笔笔尖的卡槽中的其中一个中。确定参考起始点后，通过记号笔的位置调整从动磁铁和引导磁铁的配合角度，将任一记号笔落在化学铣台阶边缘起始点，驱动引导磁铁沿着飞机蒙皮内侧的化学铣边缘移动，与之配合的从动磁铁上的记号笔就会记录下飞机蒙皮的外侧化学铣边缘的位置，所记录的线段为参考线，适用于某些轮廓较为复杂的化学铣台阶边缘，用以及时纠正记号笔的偏差，增强了该装置的可靠性。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图；

图2为本发明的立体结构示意图；

图3为记号笔夹紧装置的结构示意图；

图4为导墨装置的结构示意图；