[发明专利]一种缸内流体仿真计算方法在审

专利信息
申请号: 201610682650.8 申请日: 2016-08-17
公开(公告)号: CN107491572A 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 孟云霞;魏丕勇;刘晓 申请(专利权)人: 宝沃汽车(中国)有限公司
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50;G06T17/00
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 代理人: 魏晓波
地址: 100102 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 流体 仿真 计算方法
【权利要求书】:

1.一种缸内流体仿真计算方法,其特征在于,包括:

在三维仿真软件中对包围缸内流体的各部件的封闭曲面建模;

对建立的模型进行网格划分,并根据气门运动参数形成动态网格模型;

对所述动态网格模型加载周期瞬态边界条件,并根据内置算法计算缸内流体的瞬态滚流比及浓度分布。

2.根据权利要求1所述的缸内流体仿真计算方法,其特征在于,对包围缸内流体的各部件的封闭曲面建模,具体包括:

对进气道、排气道、进气门、排气门、气缸、活塞、喷油器及火花塞上与缸内流体接触的表面建模。

3.根据权利要求2所述的缸内流体仿真计算方法,其特征在于,对所述动态网格模型加载周期瞬态边界条件之前,还包括:

在所述动态网格模型中,调整所述活塞的顶面至所述气缸的端面间的余隙,以使所述气缸的压缩比达到预设值。

4.根据权利要求3所述的缸内流体仿真计算方法,其特征在于,对所述动态网格模型加载的周期瞬态边界条件具体包括:

随曲轴转动而变化的进气道入口流量及温度,以及随曲轴转动而变化的排气道出口瞬态静压及温度。

5.根据权利要求4所述的缸内流体仿真计算方法,其特征在于,对所述动态网格模型加载周期瞬态边界条件之前还包括:

根据喷雾特性标定喷雾模型。

6.根据权利要求5所述的缸内流体仿真计算方法,其特征在于,所述喷雾特性包括喷雾贯穿距、喷雾形态和索特平均直径。

7.根据权利要求6所述的缸内流体仿真计算方法,其特征在于,对所述动态网格模型加载周期瞬态边界条件之前还包括:

设置所述喷油器的各喷油孔坐标、油束方向、喷油孔直径、喷油起止时间、喷油量、粒径分布、及油滴喷射速度。

8.根据权利要求7所述的缸内流体仿真计算方法,其特征在于,计算缸内流体的瞬态滚流比及浓度分布之后还包括:

根据所述瞬态滚流比确定所述喷油器在喷油阶段的喷油策略。

9.根据权利要求8所述的缸内流体仿真计算方法,其特征在于,计算缸内流体的瞬态滚流比及浓度分布之后还包括:

根据缸内流体的浓度分布计算所述火花塞位置处的浓度。

10.根据权利要求9所述的缸内流体仿真计算方法,其特征在于,计算缸内流体的瞬态滚流比及浓度分布之后还包括:

根据缸内流体的浓度分布预测缸套湿壁及活塞湿壁的出现概率。

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