[发明专利]用于汽车组装过程中安装支耳的辅助机构

权利要求书

1.用于汽车组装过程中安装支耳的辅助机构，其特征在于，包括支撑底座（1）、定位柱（2）、加强筋板（5）、定位机构及锁紧机构，所述定位柱（2）的数量为两根，两根定位柱（2）分别固定于支撑底座（1）上端面的两端，且定位柱（2）后端端面与支撑底座（1）后端端面平齐；每根定位柱（2）的上端均固定有一个定位机构，所述定位机构包括限位杆（4）及纵向水平设置的定位安装板（3），所述定位安装板（3）前端连接于定位柱（2）的上端，定位安装板（3）后端设置有贯穿其上下端面的定位穿孔，所述限位杆（4）穿过该定位穿孔；所述加强筋板（5）纵向设置，加强筋板（5）的数量为两块，两块加强筋板（5）分别与两根定位柱（2）前端面连接，且两块加强筋板（5）均连接于支撑底座（1）的上端面；两块加强筋板（5）中的任意一块加强筋板（5）设置有贯穿其左右端面的螺纹调节孔，所述锁紧机构包括定位丝杆（7）及连接于定位丝杆（7）一端端头部位的限位块（9），限位块（9）设置于两块加强筋板（5）之间，所述定位丝杆（7）设置有与螺纹调节孔内螺纹匹配的外螺纹，且定位丝杆（7）穿过螺纹调节孔。

2.根据权利要求1所述的用于汽车组装过程中安装支耳的辅助机构，其特征在于，所述支撑底座（1）上设置有一块位于两块加强筋板（5）之间的定位座（6），所述定位座（6）距设置有螺纹调节孔的加强筋板（5）的间距大于其距另一块加强筋板（5）的间距。

3.根据权利要求2所述的用于汽车组装过程中安装支耳的辅助机构，其特征在于，所述支撑底座（1）上设置有限位支承座（8），所述限位支承座（8）设置有贯穿其左右端面的限位孔，所述定位丝杆（7）穿过限位支承座（8）上的限位孔，且限位块（9）位于定位座（6）与限位支承座（8）之间。

4.根据权利要求1所述的用于汽车组装过程中安装支耳的辅助机构，其特征在于，所述限位杆（4）上端连接有限位端头，所述限位端头的横截面面积大于定位安装板（3）上定位穿孔的横截面面积。

5.根据权利要求1～4中任意一项所述的用于汽车组装过程中安装支耳的辅助机构，其特征在于，所述加强筋板（5）的纵截面构成倒置的直角梯形状结构，且加强筋板（5）前端的高度低于其后端高度。