[发明专利]一种用于组装汽车时安装支耳的辅助装置在审
| 申请号: | 201610678609.3 | 申请日: | 2016-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN107755944A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
| 发明(设计)人: | 陈蕾 | 申请(专利权)人: | 陈蕾 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 组装 汽车 安装 辅助 装置 | ||
1.一种用于组装汽车时安装支耳的辅助装置,其特征在于,包括支撑底座(1)、定位柱(2)及定位机构,所述定位柱(2)的数量为两根,两根定位柱(2)分别固定于支撑底座(1)上端面的左右两端,且定位柱(2)后端面与支撑底座(1)后端面平齐;所述定位机构包括限位杆(4)及水平设置的定位安装板(3),所述定位安装板(3)一端设置有贯穿其上下端面的定位穿孔,限位杆(4)穿过该定位穿孔,定位安装板(3)另一端设置有贯穿其上下端面的螺纹调节孔;两根定位柱(2)的上端均固定有一根竖直设置的定位丝杆(7),所述定位丝杆(7)的外螺纹与螺纹调节孔的内螺纹匹配,所述定位机构的数量为两个,两根定位丝杆(7)一一对应的穿过两个定位机构的螺纹调节孔。
2.根据权利要求1所述的一种用于组装汽车时安装支耳的辅助装置,其特征在于,还包括两块加强筋板(5),两块加强筋板(5)分别与两根定位柱(2)前端面连接,且两块加强筋板(5)均连接于支撑底座(1)的上端面。
3.根据权利要求2所述的一种用于组装汽车时安装支耳的辅助装置,其特征在于,所述支撑底座(1)上设置有两块位于两块加强筋板(5)之间的定位座(6)。
4.根据权利要求2所述的一种用于组装汽车时安装支耳的辅助装置,其特征在于,所述加强筋板(5)的纵截面构成倒置的直角梯形状结构,且加强筋板(5)前端的高度低于其后端高度。
5.根据权利要求1所述的一种用于组装汽车时安装支耳的辅助装置,其特征在于,所述限位杆(4)上端连接有限位端头,所述限位端头的横截面面积大于定位安装板(3)上定位穿孔的横截面面积。
6.根据权利要求1~5中任意一项所述的一种用于组装汽车时安装支耳的辅助装置,其特征在于,所述定位机构还包括锁紧螺栓(8),所述定位安装板(3)侧壁设置有接通其螺纹调节孔的螺纹孔,所述锁紧螺栓(8)嵌入该螺纹孔内。
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