[发明专利]一种气缸控制刚性离合器在审
申请号: | 201610677319.7 | 申请日: | 2016-08-17 |
公开(公告)号: | CN107756863A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 柴叶飞 | 申请(专利权)人: | 青岛立博汽车零部件精密铸造有限公司 |
主分类号: | B30B15/12 | 分类号: | B30B15/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气缸 控制 刚性 离合器 | ||
技术领域
本发明涉及一种离合器,具体涉及一种气缸控制刚性离合器。
背景技术
现有冲床设备的刚性离合器采用电磁铁拉动,因电磁铁控制机械结构较多,容易磨损,故障率高,配件及维修费用高,机械部分经常失灵发生危险,存在安全隐患。
发明内容
本发明克服现有技术的不足,提出了一种气缸控制刚性离合器,所述离合器采用气缸控制刚性离合器,应用到国产冲床上能收到良好效果,噪音小,控制稳定,配件及维修费用低,安全性能显著提高。
本发明的技术方案为:一种气缸控制刚性离合器,包括气缸、电磁转向阀和刚性离合器,所述气缸通过机械装置与刚性离合器相连接,所述电磁转向阀通过通气管路与气缸相连接,所述电磁转向阀通过信号线与调压阀相连接。
本发明具有如下有益效果:
本发明采用气缸控制刚性离合器,应用到冲床上能收到良好效果,噪音小,控制稳定,配件及维修费用低,安全性能显著提高。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图中:1、气缸;2、电磁转向阀;3、刚性离合器;4、调压阀;5、冲床。
具体实施方式:
参见图1所示,本发明包括气缸1、电磁转向阀2和刚性离合器3,所述气缸1通过机械装置与刚性离合器3相连接,所述电磁转向阀2通过通气管路与气缸1相连接,所述电磁转向阀2通过信号线与调压阀4相连接。所述刚性离合器3通过机械机构与冲床5相连接,在所述调压阀4设有调压手柄,所述刚性离合器3包括离合器体、拉杆、防止跑连车杆和转键。冲床5上设有大飞轮、连杆滑块、曲轴等部件。工作原理为,首先冲床5上的大飞轮在旋转状态下,刚性离合器3上的转键进行阻挡,大飞轮与主轴分离,不带动曲轴,即离合器脱开,这样冲床5的曲轴连杆滑块不会旋转运动,冲床不工作,当工人按压设置在冲床5上的双手按钮时,接通电磁转向阀2,电磁转向阀2带动气缸1运动,气缸1又拉动刚性离合器3的拉杆,拉杆又带动转键旋转,大飞轮和冲床5的曲轴一起旋转,曲轴又带动冲床5的连杆滑块运动,完成工件的工作过程,转键旋转一圈后,被刚性离合器的转键挡住,连杆滑块完成一个循环就会停下,直到工人再次按压双手按钮,连杆滑块才能再次运动工作,保证了安全。
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