[发明专利]一种太阳翼板气浮吊挂装置的刹车缓冲装置有效
申请号: | 201610665257.8 | 申请日: | 2016-08-12 |
公开(公告)号: | CN106122363B | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 孙建辉;金旭;陈金亮 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04;F16F15/023;F16F15/08 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 310014 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 太阳 翼板气 浮吊 装置 刹车 缓冲 | ||
1.一种太阳翼板气浮吊挂装置的刹车缓冲装置,其特征在于:用于对架设在直线轨道上并能沿着直线轨道进行直线运动的吊挂装置进行刹车缓冲,吊挂装置上安装有吸附铁块,包括缓冲气缸(1)、气缸固定座、电磁铁(2)、缓冲垫(3)和缓冲弹簧(4),所述缓冲气缸(1)固定在气缸固定座上,气缸固定座固定在直线轨道上,缓冲气缸(1)的活塞杆的端部固定有电磁铁(2),缓冲气缸(1)的活塞杆上还套装有缓冲垫(3)和缓冲弹簧(4),所述电磁铁(2)的位置与所述吸附铁块的位置相对应,吊挂装置移动到刹车位置时电磁铁(2)与吸附铁块相接触;所述缓冲气缸(1)远离电磁铁(2)的一端设置有进气口,所述进气口连接进气管道(5),所述进气管道(5)上设置有节流阀(6),所述进气管道(5)上还设有一根出气管道(7),所述出气管道(7)上设有单向调压阀(8);所述缓冲气缸(1)的缸筒内壁由微孔材料制成,所述缸筒内壁上微孔材料的微孔分布为中间密两端疏。
2.根据权利要求1所述的一种太阳翼板气浮吊挂装置的刹车缓冲装置,其特征在于:所述缓冲弹簧(4)套装在所述缓冲垫(3)与电磁铁(2)之间的活塞杆上。
3.根据权利要求1所述的一种太阳翼板气浮吊挂装置的刹车缓冲装置,其特征在于:所述缸筒内壁上微孔材料中部的微孔直径大于两端的微孔直径。
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