[发明专利]一种具有多个独立电池组的电动汽车

权利要求书

1.一种具有多个独立电池组的电动汽车，其特征在于，包括至少一个电池组、整车控制器以及主电池管理系统，所述电池组并联连接、总正通过第一动力开关连接至所述整车控制器，每个所述电池组总电压依整车所需设定，每个所述电池组包括从属电池管理系统、电池模组及与所述电池模组连接的第二动力开关，所述从属电池管理系统控制所述第二动力开关；

所述整车控制器与所述主电池管理系统通信连接，所述主电池管理系统控制所述第一动力开关，所述主电池管理系统与所述从属电池管理系统通信连接，所述主电池管理系统通过所述从属电池管理系统控制所述电池组，在自检正常，所述从属电池管理系统控制所述第二动力开关闭合，所述主电池管理系统控制所述第一动力开关闭合后，所述主电池管理系统选取单个或任意多个所述电池组充放电，所述整车控制器根据接入所述电池组数量及总能量调整整车输出状态。

2.根据权利要求1所述的具有多个独立电池组的电动汽车，其特征在于，所述主电池管理系统能够控制第一个所述电池组至最后一个所述电池组中任何一个单独放电，无物理位置及通讯位置的顺序限制。

3.根据权利要求1所述的具有多个独立电池组的电动汽车，其特征在于，所述主电池管理系统能够控制两个所述电池组或者三个所述电池组或者任意多个所述电池组或者全部所述电池组共同放电。

4.根据权利要求1所述的具有多个独立电池组的电动汽车，其特征在于，多个所述电池组共同放电时，所述主电池管理系统控制多个所述电池组进行均衡后放电。

5.根据权利要求1所述的具有多个独立电池组的电动汽车，其特征在于，在整车充电时，所述主电池管理系统控制所述电池组单独充电或者控制任意多个所述电池组共同充电。

6.根据权利要求1所述的具有多个独立电池组的电动汽车，其特征在于，所述主电池管理系统可根据所述电池组状态选取或可随意选取任意个数的所述电池组进行工作放电。

7.根据权利要求1所述的具有多个独立电池组的电动汽车，其特征在于，所述电池组与整车采用接插件连接，方便拆卸进行单独维护或充电。