[发明专利]既有挡墙段路基拼宽加高结构及施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种既有挡墙段路基拼款加高结构，尤其涉及既有挡墙段路基拼宽加高结构的施工方法。

技术背景

随着经济的不断发展，近几年农村经济的不断进步，人们生活水平的不断提高，使得人们对生活质量的要求也越来越高。道路通行属于人们日常出行的基本设施之一，为了确保人们出行的更加舒适便捷。许多已建道路受建设时社会经济水平、技术水平和建设理念的制约，有相当一部分已不能适应交通量增长和社会发展的要求。对已有道路的改扩建就成为了新建道路之外的另一个解决方案，在道路建设中占有越来越重要的地位。在改扩建中经常会遇到路基拼宽的问题。

路基采用拼宽技术直接关系到整个路基沉降和道路的正常通行，从以往工程案例可知，新旧路基拼宽位置如果处理不好很容易导致不均匀沉降现象出现，进而产生纵向裂缝，以至于为交通运输业造成诸多不稳定因素。故对加宽路段进行铺设时，要加强新旧路基部位的结合，这样便可以把结合部位的抗剪能力增大，使得新旧路基出现的不均匀沉降得以稳定，以免新路基沉降破坏到老路基。同时路基拼宽施工过程中需拆除原路基护坡的挡墙，此举可能会造成滑坡，同时在路基桩施工完成后需重新对新路基进行放坡，占用了大量的土地资源。以往新老路基盘阶段下部的垫层下不做任何处理，单一的垫层可能会造成垫层的滑移。

鉴于此，针对新老路基沉降问题，路基占用耕地等施工难点，目前亟需发明一种施工速度快，施工质量好，节约土地资源的既有挡墙段路基拼宽加高结构施工方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种既有挡墙段路基拼宽加高结构及施工方法。

为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：

一种既有挡墙段路基拼宽加高结构，主要包括钻孔灌注桩、立柱、现浇板、L型预制板、气泡混凝土、钢筋网片、原挡墙、原路堤、台阶等，其特征在于，钻孔灌注桩顶部设置立柱台，立柱台上浇筑立柱；原挡墙和立柱上设置现浇板，现浇板外缘设置防滑块；L型预制板设置在现浇板上配合支撑形成台阶式边坡结构；现浇板上浇筑气泡混凝土并逐层设置钢筋网片。

所述的钻孔灌注桩周围的地面表层上铺一层砂石垫层，砂石垫层上设置排水槽。

所述的排水管一端设置在砂石层内并设置滤网。

所述的立柱顶部设置支座。

所述的现浇板上预留孔槽和条形槽。

所述的L型预制板带有卡槽，相邻L型预制板榫接在一起。

所述的原路堤边坡修整为台阶，每层台阶上随气泡混凝土的浇筑设置有一层钢筋网片。

所述的L型预制板表面覆盖回填土并绿化。

所述既有挡墙段路基拼宽加高结构的施工方法，其特征在于包括以下步骤：

1）原路堤边坡修整：原挡墙不动，在原路堤边坡上开挖台阶；

2）底部支撑结构施工：待钻孔灌注桩强度达到设计要求后，在每根钻孔灌注桩顶部支设模板浇筑柱台，然后回填砂石垫层并设置排水槽，在砂石垫层上搭设模板支架并铺设底模板，通过调节顶撑将底模板调节到指定位置，最后进行现浇板浇筑；

3） L型预制板安装：由下向上逐层安装L型预制板，上下相邻L型预制板榫接在一起，底部设置支撑，最上层安装预制板，待所有预制板安装完毕后在形成的台阶上回填一部分回填土；

4）气泡混凝土浇筑：首先在台阶最底部与现浇板之间回填一层砂石垫层，然后逐层进行气泡混凝土浇筑并逐层铺设钢筋网片，待气泡混凝土强度达到设计要求后，进行新路面、护栏和排水沟施工，最后在新路堤边坡上表面覆盖回填土并种植绿化植物。

本发明具有以下的特点和有益效果：

(1) 路基边坡外引孔钻孔灌注桩和柱台施工，并在柱台上浇筑钢筋混凝土板，在现浇板上浇筑气泡混凝土，再覆土绿化，该施工方式经济又环保。

(2)L型预制板榫接在一起作为气泡混凝土浇筑的模板，又可以作为边坡台阶防护。

(3)老路堤与新路堤通过钢筋网片加强连接在一起。

(4)对既有道路进行拓宽，不需要拆除老挡墙，将老挡墙作为路基拼宽结构的一部分。

附图说明

图1是本发明既有挡墙段路基拼宽加高结构示意图；

图2至图7依次是本发明施工工艺各阶段示意图。