[发明专利]车胎防刃刺防爆结构

权利要求书

1.一种车胎防刃刺防爆结构，其特征在于，主要包括有：

车胎，于其内环两侧内缘处凸设有环形的凸环钩部，其夹层设有帘布层强化；

多个备胎组合块，其于顶端凹设有扣槽，且于备胎锁固块前后的斜对角处设置有凸部，该备胎组合块的扣槽的一侧设有两插孔，且于两插孔的下方为一贯通开口，另外，于备胎组合块的两侧设有多个轴孔；

多个串接锁片，呈长片体并设有多个轴孔；

一A锁迫架，一架板凸设有一轴管与一插销；

一B锁迫架，一架板凸设有一螺管与一插销；

一微调锁架，呈U形体并设有能够与备胎锁固块的轴孔对应的插孔，及另开设有多个相邻的微调孔；

多个微调锁片，呈一长片体并设有多个能够与备胎锁固块的轴孔相对应的插孔，及另开设有多个相邻的微调孔；

一迫紧螺丝；

一插销，其前端具有凸钩；

借上述结构，多个备胎组合块两侧的轴孔与多个串接锁片的轴孔相对应以螺丝加以锁合串接，并于第一个与最后一个备胎组合块的两插孔，分别供一A锁迫架的轴管与插销及一B锁迫架的螺管与插销插合入定位，且于最后一个备胎组合块的贯通开口置入一微调锁架以其插孔，对应备胎组合块的轴孔，以及于备胎组合块两侧结合微调锁片，该微调锁片的插孔即对应备胎组合块的轴孔，并以螺丝插入锁固串接，形成一链条状的备胎体；

备胎体各备胎组合块的扣槽与车胎凸环钩部相结合，最后一个备胎组合块贯通开口结合的微调锁架的另一端，即跨位于第一个备胎组合块的贯通开口中，另外，最后一个备胎组合块两侧结合的微调锁片的另一端，也跨位于第一个备胎组合块的两侧，借助一迫紧螺丝插经结合于第一个备胎组合块的A锁迫架的轴管并入结合于最后一个备胎组合块的B锁迫架的螺管锁合调整，迫使备胎体与车胎凸环钩部确实紧密束合，并同时微调整第一个备胎组合块两侧的轴孔与微调锁架的微调孔及微调孔的微调锁片相对应，再以一前端具有凸钩的插销插入定位锁固。