[发明专利]助转结构及其轮胎元件

权利要求书

1.一种助转结构，用于飞机轮胎，其特征在于，该结构包含：

一第一侧壁，固定于该轮胎胎壁上，且该第一侧壁随该轮胎旋转；以及

一第二侧壁，该第二侧壁的一侧连接于该第一侧壁的一侧，该第一侧壁与该第二侧壁间形成有一腔室，该第二侧壁的另一侧与该第一侧壁的另一侧共同形成连通该腔室的一开口，该第二侧壁以弹性材料所制成；

其中，当该助转结构位于该轮胎下侧时，该开口面朝一气流，使得该气流经由该开口进入该腔室，以产生沿一第一旋转方向旋转该轮胎的第一转矩，当该助转结构位于该轮胎上侧时，该开口背对该气流，使得该气流流经该第二侧壁且压附该第二侧壁变形贴合于该第一侧壁上，从而产生沿相反于该第一旋转方向的第二旋转方向的第二转矩，且该第二转矩小于该第一转矩。

2.根据权利要求1所述的助转结构，其特征在于，该第一侧壁的该侧与该第二侧壁的该侧皆呈流线状。

3.根据权利要求1所述的助转结构，其特征在于，该第一侧壁的另一侧与该第二侧壁的另一侧皆呈曲线状。

4.一种轮胎元件，其特征在于，该元件包含有：

一轮胎，具有一胎壁；以及

至少一助转结构，该助转结构包含有：

一第一侧壁，固定于该轮胎的一胎壁上，且该第一侧壁随该轮胎旋转；以及

一第二侧壁，该第二侧壁的一侧连接于该第一侧壁的一侧，该第一侧壁与该第二侧壁间形成有一腔室，该第二侧壁的另一侧与该第一侧壁的另一侧共同形成连通该腔室的一开口，该第二侧壁以弹性材料所制成；

其中，当该助转结构位于该轮胎下侧时，该开口面朝一气流，使得该气流经由该开口进入该腔室，以产生沿一第一旋转方向旋转该轮胎的第一转矩，当该助转结构位于该轮胎上侧时，该开口背对该气流，使得该气流流经由该第二侧壁且压附该第二侧壁变形贴合于该第一侧壁上，从而产生沿相反于该第一旋转方向的第二旋转方向的第二转矩，且该第二转矩小于该第一转矩。

5.根据权利要求4所述的轮胎元件，其特征在于，该第一侧壁的该侧与该第二侧壁的该侧皆呈流线状。

6.根据权利要求4所述的轮胎元件，其特征在于，该第一侧壁的另一侧与该第二侧壁的另一侧皆呈曲线状。

7.根据权利要求4所述的轮胎元件，其特征在于，该胎壁与该至少一助转结构为一体成型。

8.根据权利要求4所述的轮胎元件，其特征在于，该轮胎元件包含有四个助转结构，且该四个助转结构等间距地设置于该胎壁上。