[发明专利]汽车电动滑门中铰链结构有效
申请号: | 201610600583.0 | 申请日: | 2016-07-28 |
公开(公告)号: | CN106193865B | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 周玉成;谢天祥;程永海;王孝伟;郭少琪 | 申请(专利权)人: | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | E05D11/00 | 分类号: | E05D11/00;B60J5/06 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 胡定华 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电动 滑门中 铰链 结构 | ||
技术领域
本发明涉及汽车滑门领域,尤其涉及一种汽车电动滑门中铰链结构。
背景技术
电动滑门为中导轨驱动,主要动力来源是电机的输出力带动滑门拉索拉动滑门移动,而在中导轨上会使用中铰链,而铰链上的拉丝扣头运行时需要绷紧的状态,安装时很难扣入,影响设备的制造效率,并且容易造成扣头损坏。因此,解决中铰链拉丝扣头安装时很难扣入的问题就显得尤为重要了。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车电动滑门中铰链结构,通过弹簧固定座对扣头进行固定,并通过弹簧片对扣头进行卡置,当扣头扣入弹簧固定座,弹簧片自动回弹,起着防止扣头滑出U型卡槽,解决了中铰链拉丝扣头安装时很难扣入的问题。
本发明提供一种汽车电动滑门中铰链结构,包括中铰链底座,所述中铰链底座上设置有中铰链,所述中铰链上设置有滚轮,所述中铰链两侧设置有拉丝绳,所述中铰链上设置有弹簧固定座,所述弹簧固定座内设置有扣头,通过扣头对拉丝绳进行固定,所述扣头旁设置有弹簧片。
进一步改进在于:所述滚轮内设置有转动检测装置,通过转动检测装置对滚轮的转动情况进行检测。
进一步改进在于:所述弹簧固定座下方设置检测装置,所述检测装置旁设置有调节装置。
进一步改进在于:所述滚轮下端设置有弹簧片检测装置,通过弹簧片检测装置检测弹簧片的完整情况。
本发明的有益效果:通过弹簧固定座对扣头进行固定,并通过弹簧片对扣头进行卡置,当扣头扣入弹簧固定座,弹簧片自动回弹,起着防止扣头滑出U型卡槽,安装时只需拨动弹簧片即可安装扣头,提高制造效率,并设置转动检测装置、检测装置和弹簧片检测装置对部件进行检测,提高部件的使用安全性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
其中:1-中铰链底座,2-中铰链,3-滚轮,4-拉丝绳,5-弹簧固定座,6-扣头,7-弹簧片,8-转动检测装置,9-检测装置,10-调节装置,11-弹簧片检测装置。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,本实施例提供一种汽车电动滑门中铰链结构,包括中铰链底座1,所述中铰链底座1上设置有中铰链2,所述中铰链2上设置有滚轮3,所述中铰链2两侧设置有拉丝绳4,所述中铰链2上设置有弹簧固定座5,所述弹簧固定座5内设置有扣头6,通过扣头6对拉丝绳4进行固定,所述扣头6旁设置有弹簧片7。所述滚轮3内设置有转动检测装置8,通过转动检测装置8对滚轮3的转动情况进行检测。所述弹簧固定座5下方设置检测装置9,所述检测装置9旁设置有调节装置10。所述滚轮3下端设置有弹簧片检测装置11,通过弹簧片检测装置11检测弹簧片7的完整情况。通过弹簧固定座5对扣头6进行固定,并通过弹簧片7对扣头6进行卡置,当扣头6扣入弹簧固定座5,弹簧片7自动回弹,起着防止扣头滑出U型卡槽,安装时只需拨动弹簧片7即可安装扣头6,提高制造效率,并设置转动检测装置8、检测装置9和弹簧片检测装置11对部件进行检测,提高部件的使用安全性。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司,未经芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610600583.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种等曲率门扇滚球轴承轮
- 下一篇:用于车辆的门锁栓装置