[发明专利]船轴用高强度奥氏体无磁不锈钢及其制备方法在审
申请号: | 201610580926.1 | 申请日: | 2016-07-22 |
公开(公告)号: | CN107641775A | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 敖影;周灿栋;赵欣 | 申请(专利权)人: | 宝钢特钢有限公司 |
主分类号: | C22C38/58 | 分类号: | C22C38/58;C22C38/02;C22C38/46;C22C38/48;C22C38/44;C22C38/54 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司31254 | 代理人: | 肖祎 |
地址: | 200940 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 船轴用高 强度 奥氏体 不锈钢 及其 制备 方法 | ||
1.一种船轴用高强度奥氏体无磁不锈钢,其特征在于,由按重量百分数计的如下元素组成:
余量为铁和不可避免的杂质元素,其中,S的重量百分数不超过0.002%,P的重量百分数不超过0.030%,且C的重量百分数与N的重量百分数之和不超过0.70%,Mn的重量百分数与N的重量百分数的比值不超过75,Cr的重量百分数与三倍的Mo的重量百分数之和的最大值为35%,最小值为20.5%。
2.一种如权利要求1所述的船轴用高强度奥氏体无磁不锈钢的制造方法,其特征在于,包括如下步骤:
冶炼、浇注、初轧开坯、轧制和轧后精整。
3.如权利要求2所述的船轴用高强度奥氏体无磁不锈钢的制造方法,其特征在于,所述冶炼的步骤包括依次进行的EAF冶炼操作、AOD精炼操作和LF精炼操作。
4.如权利要求3所述的船轴用高强度奥氏体无磁不锈钢的制造方法,其特征在于,所述EAF冶炼操作中,电炉还原剂为碳化硅、硅球和硅铁中的至少一种。
5.如权利要求2所述的船轴用高强度奥氏体无磁不锈钢的制造方法,其特征在于,所述初轧开坯的温度为1150~1210℃。
6.如权利要求2所述的船轴用高强度奥氏体无磁不锈钢的制造方法,其特征在于,所述轧制的步骤中,控制坯料的阴面和阳面温差不超过50℃。轧制的温度为1100~1200℃,终轧温度不低于900℃。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝钢特钢有限公司,未经宝钢特钢有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610580926.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:机舱上层托架
- 下一篇:用于汽车配件的安装结构、汽车配件及汽车配件总成