[发明专利]一种拐杖头的自动组装机在审
申请号: | 201610577332.5 | 申请日: | 2016-07-21 |
公开(公告)号: | CN106808203A | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 东莞理工学院 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拐杖 自动 组装 | ||
1.一种拐杖头的自动组装机,它包括机架(1),所述的机架(1)内设置配电控制箱(2),其特征在于,所述的配电控制箱(2)上设置有与其连接的输送装置(21),所述的输送装置(21)上均匀的设置有与拐杖头配合的组装载具(22),所述的输送装置(21)上方通过支架从右至左依次设置有与组装载具(22)配合的装套装置(4)、套杆装置(5)、压杆装置(6)和压盖装置(8),且它们均连接到配电控制箱(2),所述的装套装置(4)通过出套槽(28)与手柄套振动出料盘连接,所述的套杆装置(5)通过出杆槽(71)与连接杆振动出料盘连接,所述的压盖装置(8)通过出盖槽(31)与盖板振动出料盘连接,所述的装套装置(4)包括通过前后设置的装套滑轨(15)和装套滑块(16)安装在支架上部的装套活动座(29),所述的套装活动座(29)连接有前后设置的装套活动气缸(17),所述的装套活动座(29)上设置有装套升降气缸(14),所述的装套升降气缸(14)的下方设置有与手柄套(11)配合的取套头(25),所述的装套活动气缸(17)和装套升降气缸(14)连接到配电控制箱(2)。
2.根据权利要求1所述的一种拐杖头的自动组装机,其特征在于,所述的输送装置(21)的前侧设置有与组装载具配合的对位气缸(23)、后侧设置有与组装载具配合的对位挡块(24),所述的对位气缸(23)连接到配电控制箱(2)。
3.根据权利要求1所述的一种拐杖头的自动组装机,其特征在于,所述的出套槽(28)的出口端设置有与其配合的接套块(26),所述的接套块(26)与支架上左右设置的接套气缸(27)连接,所述的接套气缸(27)连接到配电控制箱(2)。
4.根据权利要求1所述的一种拐杖头的自动组装机,其特征在于,所述的套杆装置(4)包括通过前后设置的套杆滑轨(77)和套杆滑块(78)安装在支架上部的套杆活动座(75),所述的套杆活动座(75)连接有前后设置的套杆活动气缸(79),所述的套杆活动座(75)上设置有套杆升降气缸(76),所述的套杆升降气缸(76)的下方设置有与连接杆(12)配合的夹杆器(74),所述的套杆活动气缸(79)和套杆升降气缸(76)连接到配电控制箱(2)。
5.根据权利要求4所述的一种拐杖头的自动组装机,其特征在于,所述的出杆槽(71)的出口端设置有与其配合的接杆块(72),所述的接杆块(72)与支架上左右设置的接杆气缸(73)连接,所述的接杆气缸(73)连接到配电控制箱(2)。
6.根据权利要求4所述的一种拐杖头的自动组装机,其特征在于,所述的压杆装置(6)包括设置通过压杆固定块(83)设置在支架上的压杆气缸(82),所述的压杆气缸(82)的下方设置有与连接杆配合的压杆头(81),所述的压杆气缸(82)连接到配电控制箱(2)。
7.根据权利要求1所述的一种拐杖头的自动组装机,其特征在于,所述的压盖装置(8)包括通过前后设置的压盖滑轨(35)和压盖滑块(37)安装在支架上部取盖活动座(38),所述的取盖活动座(38)连接有前后设置的压盖活动气缸(36),所述的取盖活动座(38)上设置有取盖升降气缸(39),所述的取盖升降气缸(39)的下方设置有与盖板(13)配合的取盖吸盘(46),所述的出盖槽(31)的出口端设置有与其配合的接盖块(32),所述的接盖块(32)的下方连接有上下设置的接盖气缸(33),所述的接盖气缸(33)、压盖活动气缸(36)和取盖升降气缸(39)连接到配电控制箱(2)。
8.根据权利要求7所述的一种拐杖头的自动组装机,其特征在于,所述压盖装置(8)还包括通过压盖滑块(37)连接在压盖滑轨(35)上的压盖活动座(41),所述的压盖活动座(41)通过连动块(40)与取盖活动座(38)连接,所述的压盖活动座(41)下方设置有压盖电机(42),所述的压盖电机(42)通过传动丝杆连接有与盖板(13)配合的压盖头(43),所述的压盖电机(42)连接到配电控制箱(2)。
9.根据权利要求8所述的一种拐杖头的自动组装机,其特征在于,压盖装置(8)的正下方设置有调节板(34),所述的调节板(34)连接有上下调节气缸(44)和左右调节气缸(45),且调节板(34)上开设有与盖板(13)配合的盖板孔,所述的上下调节气缸(44)和左右调节气缸(45)连接到配电控制箱(2)。
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