[发明专利]多滑轮

说明书

技术领域

本发明涉及门窗配件领域，特别是涉及一种多滑轮。

背景技术

随着技术的变革和社会的发展，生活品质愈益受到人们的重视，建筑室内的采光状况已成为人们关注的焦点，一般地，为增大室内采光面积，人们通常采用的措施是通过增大门窗规格以增加透光范围，但这将直接导致门窗重量大幅上升。滑轮作为推拉门窗的主要承载部件，在追求室内高采光质量的今天，客观上对滑轮的承载性能提出了更高的要求，通常门窗在窗框中的搭接量可通过滑轮进行调节，调定合理的搭接量以保证门窗在承受推力及风压时的安全性能。但目前市场上滑轮的调节范围较小，承重级别不高，难以满足门窗的安全要求，同时给施工安装以及后期的使用与维护带来诸多不便。

发明内容

基于此，有必要提供一种能提高调节范围，保证门窗安全性能的多滑轮。

一种多滑轮，包括：

壳体；

滚轮机构，设置在所述壳体内，包括多个滚轮组件和多个并排连接在一起的撑杆组件，所述撑杆组件包括两长杆和两短杆，所述长杆和所述短杆均具有第一端和第二端，所述短杆的长度为所述长杆长度的一半，所述两长杆的第一端通过固定销轴相互铰接，所述两长杆的中心点处分别设置有第一销轴和第二销轴，所述两短杆的第一端通过滑动销轴相互铰接，所述两短杆的第二端分别与所述第一销轴和所述第二销轴相铰接，所述滚轮组件安装在所述滑动销轴和所述两长杆的第二端上；

调节装置，安装于所述壳体上，用于调节所述固定销轴和所述滑动销轴之间的距离。

在其中一个实施例中，所述壳体包括外壳和内壳，所述内壳设置在所述外壳内并可相对滑动，所述内壳上设置有横向滑槽和斜向滑槽，所述外壳上设置有与所述斜向滑槽相对应的竖向滑槽、以及位于所述竖向滑槽的延长线上并与所述横向滑槽相对应的铰接孔，所述固定销轴穿过所述横向滑槽并安装在所述铰接孔中，所述滑动销轴同时穿设在所述斜向滑槽和竖向滑槽中。

在其中一个实施例中，所述调节装置为螺钉。

在其中一个实施例中，所述第一销轴上和所述第二销轴上设置有与所述螺钉配合且旋向相反的螺纹孔。

在其中一个实施例中，还包括次撑杆组件，所述次撑杆组件包括两次短杆，所述次短杆的长度为所述短杆长度的一半，所述两次短杆的第一端通过第三销轴相互铰接，所述两次短杆的第二端分别铰接在所述短杆的中心点处和所述长杆的四分之一点处，所述第三销轴上安装有所述滚轮组件。

在其中一个实施例中，所述滚轮组件为单个滚轮。

在其中一个实施例中，所述滚轮组件包括滚轮架和设置在所述滚轮架上的多个滚轮。

在其中一个实施例中，所述滚轮的数量为两个。

在其中一个实施例中，所述撑杆组件的数量为两组。

本发明提供的多滑轮，由于短杆长度为长杆长度的一半，两短杆的第一端通过滑动销轴相互铰接，两短杆的第二端分别铰接在两长杆的中心点处，两短杆和两长杆之间围成一个菱形单元结构，滚轮组件安装在滑动销轴和两长杆的第二端上，通过调节装置带动两短杆之间夹角产生变化，使得菱形单元伸缩，进而改变滚轮组件与壳体之间的相对位置，以实现多滑轮对门窗搭接量的调节，两短杆之间夹角的可调变化量较大，因此，多滑轮的调节范围得到大幅提升。

附图说明

图1为多滑轮的立体结构示意图；

图2为多滑轮的爆炸结构示意图；

图3为撑杆组件的结构示意图；

图4为滚轮机构的结构示意图；

图5为滚轮机构与内壳配合的结构示意图；

图6为安装有调节装置的滚轮机构的结构示意图；

图7为带有次撑杆组件的滚轮机构的结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“内”、“外”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。