[发明专利]城市地下盾构机与自动滑模联动技术

说明书

技术领域

本发明涉及一种隧道挖掘技术，属于市政建设领域。

背景技术

综合管廊（日本称“共同沟”、台湾称“共同管道”），就是地下城市管道综合走廊。即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通讯，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。

我国城市化密集度的发展是扭曲的，按照传统的规划理念已经很难满足现状发展要求，与居住相配套的市政管线，如中水、排水、雨水、自来水、电力、通信、燃气、热力如果各走各自的路由，对于检修及增容都是一个挑战，往往花费是成倍的增长，加之容量富余量受限于地方规划指数影响，做城市大管廊的趋势势在必行。

在国外地下综合管廊的本体工程施工一般有明挖现浇法、明挖预制拼装法、盾构、顶管等。而从国内已建的地下综合管廊工程来看，多以明挖现浇法为主，该施工工法成本较低，然而其对环境影响较大。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，设计城市地下盾构机与自动滑模联动技术。

本发明涉及城市地下盾构机与自动滑模联动技术，该技术由简易盾构机、滑模套筒浇筑系统，混凝土泵站等设备实施。简易盾构机分为盾构机刀头、盾构机盾体、主驱动系统、螺旋输送机、皮带输送机、液压固定装置、液压推进装置等构成。该设备运行时，盾构机刀头在前方挖掘土石，挖掘的土石通过螺旋输送机和皮带输送机输送到隧道外，主驱动装置通过液压系统拖拽滑模套筒浇筑系统前进，液压固定装置为固定在盾体上的装置为液压推进装置提供驱动力和起到固定作用，盾体为整个盾构机提供工作环境，支撑土石区。

滑模套筒浇筑系统由混凝土泵送管，现浇混凝土内壁套筒、现浇混凝土外壁套筒、混凝土浇筑管、混凝土泵车、混凝土隔板组成，该系统运行时，由前方简易盾构机挖掘出工作环境，由混凝土泵送管将混凝土泵车内混凝土泵送至混凝土浇筑管，混凝土浇筑管将混凝土浇筑于现浇混凝土内壁套筒和现浇混凝土外壁套筒之间，混凝土采用速凝混凝土，使其快速达到工作强度，并使用混凝土隔板对混凝土进行阻隔，混凝土隔板位于现浇混凝土套筒内壁与套筒外壁之间，混凝土浇筑管通过混凝土隔板探入两套筒之间，当混凝土浇筑完成并达到指定强度后，由液压推进装置通过挤压混凝土隔板使盾构机前进，然后通过主驱动装置上的液压构件拖拽滑模套筒系统前进并进行下一步浇筑作业。

本发明具有以下优点：施工速度快，免于运输管片，降低运输成本，对环境影响小，管道一次成型强度高，推进速度快。

附图说明

附图1为设备侧面图。

附图标记：1是盾构机盾体，2是刀头，3是螺旋输送机，4是主驱动系统，5是现浇混凝土外壁套筒，6是混凝土浇筑管,7是现浇混凝土内壁套筒，8是混凝土泵送管，9是混凝土泵车，10是液压固定装置，11是混凝土隔板，12是液压推进装置。

具体实施方式

以下将结合附图对本发明进行详细描述。但本发明的实施方式并不限于此。

参照附图1，该设备运行时，盾构机刀头2在前方挖掘土石，挖掘的土石通过螺旋输送机3和皮带输送机输送到隧道外，主驱动装置4通过液压系统驱使盾构机前进并拖拽滑模套筒浇筑系统前进，液压固定装置10为液压推进装置12提供驱动力和起到固定作用，盾体1为整个盾构机提供工作环境，支撑土石区。

该系统运行时，由前方简易盾构机挖掘出工作环境，由混凝土泵送管8将混凝土泵车9内混凝土泵送至混凝土浇筑管6，混凝土浇筑管6将混凝土浇筑于现浇混凝土内壁套筒7和现浇混凝土外壁套筒5之间，混凝土采用速凝混凝土，使其快速达到工作强度，并使用混凝土隔板11对混凝土进行阻隔，当混凝土浇筑完成并达到指定强度后，由液压推进装置12通过挤压混凝土隔板11使盾构机前进，然后通过主驱动装置4上的液压构件拖拽滑模套筒系统前进并进行下一步浇筑作业。。

本发明不局限于上述实施方式，任何人在本发明的启示下都可以得出其他各种形式的产品。凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属于本发明的涵盖范围。