[发明专利]一种车联网终端之间安全通信的方法及装置有效
申请号: | 201610560474.0 | 申请日: | 2016-07-15 |
公开(公告)号: | CN107623912B | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 余万涛 | 申请(专利权)人: | 中兴通讯股份有限公司 |
主分类号: | H04W12/02 | 分类号: | H04W12/02;H04W12/04;H04L29/08 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 彭瑞欣;张天舒 |
地址: | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联网 终端 之间 安全 通信 方法 装置 | ||
本文公布了车联网终端之间安全通信的方法及装置,该方法可包括:第二车联网终端接收来自第一车联网终端的第一消息,所述第一消息通过所述第一车联网终端的V2X通信密钥加密;所述第二车联网终端从所述第一消息中解析得到所述第一车联网终端的终端标识和/或服务标识,根据所述第一车联网终端的终端标识和/或服务标识向V2X服务平台获取所述第一车联网终端的V2X通信密钥;所述第二车联网终端使用所述第一车联网终端的V2X通信密钥解密并解析所述第一消息,获得所述第一消息的内容;所述V2X通信密钥由所述V2X服务平台生成并与所述第一车联网终端的终端标识和服务标识对应保存,用于所述第一车联网终端与其他车联网终端之间通信。本文公布的方法及装置,实现了车联网终端之间安全有效的通信。
技术领域
本发明涉及通信领域,具体涉及一种车联网终端之间安全通信的方法及装置。
背景技术
目前,在车联网通信系统中,车联网终端之间、车联网终端与其他终端之间可通过车联网业务通信。车联网通信系统可包括车联网终端(包括车载终端、安装车联网应用的终端)、车载路侧单元、车联网应用服务器、车联网控制功能实体等。车联网业务包括车载终端与车载路侧单元(Road Side Unit)之间的通信(V2I,vehicle to infrastructure),车载终端与应用服务器(如交通安全服务器)之间的通信(V2N,vehicle to Network),车载终端与用户终端之间的通信(V2P,vehicle to Pedestrian),车载终端之间的通信(V2V,vehicle to vehicle)。车联网通信可统称为V2X(Vehicle-to-Everything)通信。
V2X通信中参与通信的车联网终端常常是动态变化的。比如,一个车联网终端广播信息时,接收广播信息的其他车联网终端会不断变化。由于广播信息中关于车辆速度、位置等的信息对于车辆的控制至关重要,因此需要确保V2X通信的安全且连续。
在参与通信的实体动态变化的情况下,如何解决V2X通信中车联网终端之间一对多通信的安全性问题,保障车联网终端间通信的安全性,相关技术没有提供有效的解决方案。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明实施例提供了一种车联网终端之间安全通信的方法及装置。
一方面,本发明实施例提供了一种车联网终端之间安全通信的方法,包括:
第二车联网终端接收来自第一车联网终端的第一消息,所述第一消息通过所述第一车联网终端的V2X通信密钥加密;
所述第二车联网终端从所述第一消息中解析得到所述第一车联网终端的终端标识和服务标识,并向V2X服务平台获取所述第一车联网终端的V2X通信密钥;
所述第二车联网终端使用所述第一车联网终端的V2X通信密钥解密并解析所述第一消息,获得所述第一消息的内容;
所述V2X通信密钥由所述V2X服务平台生成并与所述第一车联网终端的终端标识和服务标识对应保存,用于所述第一车联网终端与其他车联网终端之间通信。
另一方面,本发明实施例还提供了一种车联网终端之间安全通信的方法,包括:
V2X服务平台接收来自第一车联网终端的注册请求,所述注册请求包括第一车联网终端的终端标识和服务标识;
所述V2X服务平台为所述第一车联网终端生成V2X通信密钥,并将所述V2X通信密钥与所述第一车联网终端的终端标识、服务标识对应保存;
所述V2X服务平台将所述V2X通信密钥返回给所述第一车联网终端;
所述V2X通信密钥用于所述第一车联网终端与其他车联网终端之间通信。
另一方面,本发明实施例还提供了一种车联网终端之间安全通信的方法,包括:
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