[发明专利]一种用于大跨度网壳胎架支座的球铰支座装置

说明书

一种用于大跨度网壳胎架支座的球铰支座装置，包括球铰支座底板，球铰支座，其特征在于：所述球铰支座底板（4）为正方形钢板，其下表面通过对应设置的两块卡板（9）夹紧在轨道（10）两侧，其上表面在纵横十字交叉中心线位置上垂直于球铰支座底板（4）设置第1加劲肋板（5）；所述球铰支座包括预先根据支座球的大小尺寸制作的第1支座板（11），第2支座板（12），止脱板（13），形成大跨度网壳胎架支座的球铰支座装置。本发明的用于大跨度网壳胎架支座的球铰支座装置具有球铰支座装置结构简单、制作方便，工程质量安全可靠，实现了胎架网壳的地面逐步抬升安装，避免了胎架高空组装的危险，提高施工人员的工作效率和保证工程的进度的优点。

技术领域

本发明涉及一种钢结构支座的球铰支座，具体地说，是一种用于大跨度网壳胎架支座的球铰支座装置。

背景技术

随着国家节能环保力度的不断加大，冶金、煤炭、电力行业露天原料堆场将逐步采用网架大棚形式封闭，减少原料流失及扬尘。原料堆场多为大跨度且长度长，内有大型取料等设备，因此网架大棚需建的高度和跨度，越来越高、越来越大，伴随而来的是网壳结构的安装危险性也越来越大。为保证网壳结构高空安装施工人员的安全，一般需在网壳下方设置高空组装胎架平台，确保高空安装人员的安全。对于高空组装胎架平台，现很多采用网壳结构形式。在网壳式胎架上部搭设阶梯式平台，在胎架平台上再组装网壳。胎架网壳组装采取“地面组装，一端铰支，逐步抬升”的安装方法。铰支连接支座是网壳胎架组装中的一个重要连接形式。

宝钢炼铁厂一二期混匀料场BA、BB和副料场OA、OB封闭改造工程，工程地址位于宝钢股份公司炼铁厂三期原料场区域。工程结构形式为空间网壳结构，其中混匀料场BA、BB的B型封闭料场采用三心圆柱面网壳，断面见上图，跨度为114.8m，长度 640m高度为51.5m，网格尺寸为4.2m，网壳厚度采用3.75m，考虑外部檩条厚度后，总厚度约4.25m。采用下弦支撑形式，为满足工艺对外部和内部道路净空要求，网壳支承在高度约5m的钢筋混凝土柱上。沿纵向由五个独立网壳组成，每一个网壳为一个独立区段，每段长度约为128m。网壳跨度两侧落地点选用平板支座和板式橡胶支座。在一个独立区段内，布置一定数量的橡胶支座，以减少温度应力对结构的影响。

根据现场实际场地提供情况，在混匀料场料场1-3/A-B轴线搭设网架组装平台，网架胎架组装平台在A-B轴内侧，组装平台宽度21m（底部支座部分扩大至37.8m宽），跨度110.600m，高度45.362m；结构形式采用正放四角锥双层网壳，网格尺寸为4.2m，节点形式：螺栓球+支座焊接球。

发明内容

本发明的目的，在于提出一种在网架胎架平台地面抬升组装过程中使支座球在支座装置中能上下自由转动的用于大跨度网壳胎架支座的球铰支座装置。

本发明的另一目的，在于提出一种在网架胎架平台地面抬升组装过程中使支座球完成铰支、不偏移、不掉落的用于大跨度网壳胎架支座的球铰支座装置。

为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：

一种用于大跨度网壳胎架支座的球铰支座装置，包括球铰支座底板，球铰支座，其特征在于：

所述球铰支座底板为正方形钢板，其下表面通过对应设置的两块卡板夹紧在轨道两侧，其上表面在纵横十字交叉中心线位置上垂直于球铰支座底板设置第1加劲肋板；

所述球铰支座包括预先根据支座球的大小尺寸制作的第1支座板，第2支座板，止脱板，其中：第1支座板为长条形钢板，长条形钢板一端上方设有半圆状凹口以容纳胎架支座球，第1支座板以半圆状凹口中心与所述十字交叉中心线中点重合焊接固定在横向中心线上；第2支座板为设有1/2半圆状凹口，第2支座板设置在所述十字交叉中心线的纵向中心线的两侧与第1支座板配合容纳胎架支座球；止脱板为设有圆弧形凹口钢板固定焊接在胎架支座球两侧，在与胎架支座球接触的第1支座板，第2支座板，止脱板的面涂抹聚四氟乙烯，形成大跨度网壳胎架支座的球铰支座装置。