[发明专利]一种电动汽车电池组散热系统在审
申请号: | 201610534763.3 | 申请日: | 2016-07-07 |
公开(公告)号: | CN107591586A | 公开(公告)日: | 2018-01-16 |
发明(设计)人: | 王运华 | 申请(专利权)人: | 扬州创立同恒工贸有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/655;H01M2/10;B60L11/18 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所(普通合伙)43205 | 代理人: | 许伯严 |
地址: | 225600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池组 散热 系统 | ||
1.一种电动汽车电池组散热系统,其特征在于,包括安装支架和多个冷却模块,所述安装支架上装有压缩机和与所述压缩机连接的冷凝器,所述冷却模块包括具有开口的冷却模块外壳,所述冷却模块外壳内设有蒸发器、膨胀阀和风扇,所述蒸发器和所述膨胀阀连接,所述风扇相对于蒸发器远离所述开口;所述安装支架上的冷凝器与每个冷却模块的膨胀阀连接,每个冷却模块的蒸发器和所述安装支架上的压缩机连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池组散热系统,其特征在于,所述安装支架上还安装有系统控制器。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电池组散热系统,其特征在于,所述冷凝器通过螺栓固定在所述安装支架上;所述蒸发器包括冷凝管、翅片和支撑板,所述支撑板固定在所述冷却模块外壳上。
4.根据权利要求1所述的电动汽车电池组散热系统,其特征在于,所述冷却模块有4个。
5.根据权利要求1所述的电动汽车电池组散热系统,其特征在于,每个冷却模块的冷却模块外壳内具有两个风扇、一个蒸发器和一个膨胀阀。
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