[发明专利]一种用于复杂沥青混凝土道路的积水处理机械手有效
申请号: | 201610527001.0 | 申请日: | 2016-07-06 |
公开(公告)号: | CN105970868B | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 任杰;李立新;刘振勇;李志刚;张昭;韩志霄;张春英;李娜霄;刘昔玮;郭彦勇 | 申请(专利权)人: | 任杰;李立新;刘振勇;李志刚;张昭;韩志霄;张春英;李娜霄;刘昔玮;郭彦勇 |
主分类号: | E01H1/10 | 分类号: | E01H1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 复杂 沥青 混凝土 道路 积水 处理 机械手 | ||
技术领域
本发明涉及市政工程领域,具体的说是一种用于复杂沥青混凝土道路的积水处理机械手。
背景技术
现有道路主要分为普通石子道路、水泥混凝土公路、沥青混凝土公路和再生沥青混凝土道路四种,这些道路路面由于经常受地下水、雨水、重载车碾压、外界自然因素等影响经常出现凹陷的路坑,这些凹陷路坑在下雨天容易积水,当机动车开过积水的路坑就会出现水花四溅的情况,这样就会影响旁边的行人、非机动车和机动车正常行驶,而且凹陷路坑的积水不及时处理,在重载车碾压的情况下会加速道路路面的损坏,从而增加道路维修成本,通常这些道路路坑积水主要通过人工推动现有积水处理设备清理完成,这种通过人工推动现有积水处理设备清理道路凹陷积水的方式存在以下缺陷:1、需要人工辅助清理,积水清理效果差,劳动强度大,积水清理速度慢,工作效率低下;2、道路积水坑周围路况可能参差不齐,这种现有积水处理设备前侧吸水部位难以有效的锁紧在积水坑表面,增加了积水清理的难度,降低了工作效率;3、由于道路积水坑的宽度和高度可能大小不一,这种现有积水处理设备前侧吸水部位大小单一,吸水高度、吸水范围、单次吸水量不可调节,过小的道路积水坑可能难以适用,适用范围小。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种用于复杂沥青混凝土道路的积水处理机械手,可以解决通过人工推动现有积水处理设备清理道路凹陷积水方式存在的需要人工辅助清理、积水清理效果差、劳动强度大、积水清理速度慢、工作效率低下、设备前侧吸水部位难以锁紧支撑在道路表面、积水清理难度大、设备吸水高度和单次吸水量不可调节和适用范围小等缺陷,可以实现全自动清理道路表面积水的功能,整个过程无需人工操作,设备前侧吸水部位可完全锁紧支撑在道路表面,大大降低了积水清理难度,且具有积水清理效果好、积水清理速快、工作效率高、设备吸水高度和吸水范围可调、设备单次吸水量可调和适用范围大等优点,提供了一种全自动清理道路积水的新途径。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案来实现:一种用于复杂沥青混凝土道路的积水处理机械手,包括可调紧贴装置,可调紧贴装置可以使得本发明前侧吸水部位能够完全锁紧支撑在道路表面上,也使得本发明能适用于不同复杂路况的道路积水坑工作,降低了复杂路况的积水处理难度,适用范围大,工作效率高,所述可调紧贴装置的下端面安装有快速吸水装置,快速吸水装置的吸水高度和吸水范围可调,单次吸水量可调,使得本发明能适用于不同高度、不同大小道路积水坑的清理,适用范围大,工作效率高。所述可调紧贴装置包括调节支板,调节支板的两侧对称安装有两个紧贴机构,紧贴机构可以完全锁紧支撑在积水坑道路表面上,使得本发明能适用于不同复杂路况的道路积水坑工作,降低了复杂路况的积水处理难度,适用范围大,工作效率高,紧贴机构包括均匀安装在调节支板下端面的三排可调支链,相邻两排可调支链之间均安装有压紧支链,每排可调支链均有三个间隔均匀的三个可调支链组成,每个可调支链均可伸缩调节,当积水坑道路路面表面坑坑洼洼、参差不齐时,三排可调支链上的九个可调支链分别进行伸缩调节,直到九个可调支链均锁紧相贴在积水坑道路路面上,然后位于三排可调支链之间的两个压紧支链开始工作,两个压紧支链将九个可调支链压紧锁定在积水坑道路路面上,使得本发明能适用于不同复杂路况的道路积水坑工作,降低了复杂路况的积水处理难度,适用范围大,工作效率高,且相邻两个可调支链之间都均匀连接有四号限位弹簧,四号限位弹簧起到连接和限定相邻两个可调支链的作用,压紧支链的上端安装在凹型定位架,凹型定位架的中部均匀固定有三排可调支链,凹型定位架的上端两侧对称焊接在调节支板上,凹型定位架起到固定支撑三排可调支链上的九个可调支链的作用;所述可调支链包括安装在调节支板下端面上的二号液压缸,二号液压缸的顶端通过螺纹安装有连接筒,连接筒下端通过螺纹安装有球铰链,球铰链下端通过螺纹安装有连接柱,连接柱焊接在调节块上,通过二号液压缸带动连接筒作伸缩运动,连接筒带动球铰链同步运动,球铰链通过连接柱带动调节块也作伸缩运动,由于球铰链的作用使得调节块可以根据积水坑道路路面倾斜角度活动调节支撑角度,从而保证了每个可调支链上的调节块均可锁紧支撑在积水坑道路路面上,且相邻两个可调支链上的两个调节块之间都均匀连接有四号限位弹簧;所述压紧支链包括对称安装在凹型定位架下端面上的两个三号液压缸,每个三号液压缸的顶端通过螺纹均安装有一个一号法兰,与两个三号液压缸相连的两个一号法兰下端通过螺钉安装有压板,压板的下端面均匀设置有六根压柱,六根压柱的下端面分别抵靠在相邻两排可调支链上六个可调支链的六个调节块上,两个三号液压缸通过两个一号法兰带动压板作伸缩运动,压板带动下方的六根压柱压紧在对应六个可调支链的六个调节块上。工作时,三排可调支链上的九个可调支链同时开始工作,九个可调支链上的二号液压缸带动对应连接筒作伸缩运动,连接筒带动球铰链同步运动,球铰链通过连接柱带动调节块也作伸缩运动,由于球铰链的作用使得调节块在二号液压缸液压力的作用下可以根据积水坑道路路面倾斜角度活动调节支撑角度,从而保证了每个可调支链上的调节块均可锁紧支撑在积水坑道路路面上,然后两个压紧支链上的三号液压缸开始工作,每个压紧支链上的两个三号液压缸通过两个一号法兰带动对应压板作伸缩运动,压板带动下方的六根压柱压紧在对应六个可调支链的六个调节块上,从而将九个可调支链上的九个调节块都压紧锁定在积水坑道路路面上,使得本发明能适用于不同复杂路况的道路积水坑工作,降低了复杂路况的积水处理难度,适用范围大,工作效率高。
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