[发明专利]一种空调

说明书

本发明公开了一种空调，所述空调包括本体、风口及过滤器，所述过滤器设置于空调的风口处，所述过滤器的滤料具有多层混合纤维结构，每层混合纤维的厚度为0.4mm‑50.1mm，每层混合纤维的单位面积纤维重量为4.85g/m²‑300.5g/m²，每层混合纤维的单位面积纤维重量递增。本发明所提供的一种空调的有益效果为：滤料环保、可循环利用，空调的净化、过滤、杀菌效果更持久和显著。

技术领域

本发明涉及一种空调，尤其涉及一种包含过滤器的空调。

背景技术

目前人们在公共场所或者私人场所使用的空调通常设置有过滤器，为使空调的过滤、杀菌效果持续稳定进行，需要经常定期更换空调中的过滤器。然而，目前市面上提供的过滤器的滤料不安全容易产生有害物质或者化学品、持续性差、杀菌效率低、容易滋生微生物、滤料的结构不够稳固、滤料不能实现循环利用容易造成资源的浪费。过滤器使用一段时间后会因过滤污垢的增加而导致自重增加，如果过滤器内滤料的结构不够稳固，即便滤料还未到达预期的使用寿命也会因结构的垮塌而不得不更换过滤器，从而造成物力的浪费。其次，过度频繁地更换空调的过滤器也会造成人力资源的浪费，影响空调正常的工作效果，尤其在公共交通场所等人流量较大的地方，需要工作稳定、高效、持续性强的空调进行过滤、杀菌等，频繁地更换过滤器也会对公共场所的流通能力造成影响。再次，过滤器与空调、净化器、新风系统等的配合不够灵活，造成过滤器的安装和拆卸不方便。

进一步地，当空调设置于交通工具上，如设置于轨道列车尤其是高速铁路列车等空间相对狭小、封闭的场所时，对于空气的过滤要求比较高。高速轨道列车作为新兴的标杆技术产业，对于环保提出了更高的要求。然而，目前的轨道列车空调的过滤材料均为常规的滤料，不具有高效杀菌的优势、滤料不能循环使用。因此，现有技术中需要一种过滤效果好且尤其适用于铁路列车的空调。

发明内容

本发明针对上述现有技术的不足，提供一种空调，尤其是一种包含过滤器的空调。按照本发明提供的一种空调，其技术方案如下：

一种空调，所述空调包括本体、风口及过滤器，所述过滤器设置于空调的风口处，所述过滤器的滤料具有多层混合纤维结构，每层混合纤维的厚度为0.4mm-50.1mm，每层混合纤维的单位面积纤维重量为4.85g/m²-300.5g/m²，每层混合纤维的单位面积纤维重量递增。优选地，每层混合纤维的厚度为0.9mm-10.1mm，每层混合纤维的单位面积纤维重量为29.85g/m²-300.5g/m²。

本发明提供的一种空调，还可以包含如下附属技术方案：

其中，所述多层混合纤维结构包括依次设置的厚度为6.95-11.05mm，单位面积纤维重量为50-80.2g/m²的纤维层；厚度为5.9-10.1mm，单位面积纤维重量为80-120.2g/m²的纤维层；厚度为4-6mm，单位面积纤维重量为120.1-175.1g/m²的纤维层和厚度为2-4mm，单位面积纤维重量为174-221g/m²的纤维层。

其中，每层混合纤维包括普通纤维和质量百分比为25％以上的杀菌纤维，所述普通纤维包括质量百分比分别为15-35％、纤度分别为2D-3D、4D-6D、13D-17D和18D-22D的纤维；所述杀菌纤维的纤度为2.2D-2.4D。

其中，所述杀菌纤维含有能够释放出铜离子和银离子的沸石颗粒。

其中，所述普通纤维为不可降解纤维，所述杀菌纤维为不可降解杀菌纤维，所述混合纤维的制备步骤包括：

(1)、制备不可降解纤维：将不可降解纤维的母粒在170-180摄氏度的温度下熔融后直接吹成不可降解纤维，吹力为6-8kg/cm²；