[发明专利]一种自动上料自动加热的方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车领域，尤其是涉及一种自动上料自动加热的方法。

背景技术

在现有的技术中，平衡轴齿轮、链轮压装需要采用热压工艺，由于齿轮、链轮需加热至200℃，需使用专用的加热炉进行快速加热，加热完成后需人工打开加热炉，抓取高温的齿轮、链轮，并放至压装位置。此过程工人需佩戴专用的隔热手套操作。

这种现有操作方式中，由于需人工对高温齿轮、链轮进行抓取，放到压装工位并对正。存在人工抓取高温齿轮、链轮的烫伤安全隐患，人工佩戴隔热手套后抓取工件的灵活性受到影响，且操作时间较长，影响节拍等技术问题。

发明内容

本发明提供一种自动上料自动加热的方法。

为实现上述的发明目的，本发明采取的实施方式如下：

通过开合气缸带动可实现加热器的自动夹紧松开，实现自动加热，并通过送料气缸推动链轮座，将加热后的链轮自动送入压装位置，具体动作工序如下：将链轮放入链轮座中，并装入芯棒(芯棒可提高链轮的加热效率，从而实现快速加热)，按下加热按钮后，加热器通过开合气缸进行自动压紧，并加热至设定时间，在开合气缸的作用下，加热器自动打开，此时送料气缸推动链轮座沿导向槽进行自动上料，途中经过落料槽时，芯棒从落料槽孔处自由落下，并回收到落料槽中，以备后续循环使用，此时送料气缸推动链轮座继续前进，直至链轮座碰到限位块，此时链轮送至压装位置，可进行后续压装。

本发明的有益效果是：由于采用上述技术方案，齿轮、链轮放入定位座后可实现自动加热功能，并与加热完成后自动快速输送至压装位置，此过程中避免了人工抓取高温齿轮、链轮，有效的预防了安全隐患，并由于采用了自动上料装置，可迅速的把加热后的齿轮、链轮送至压装位置，有效的降低了人工抓取上料的操作时间，可减小齿轮、链轮的温度损失，保证齿轮、链轮在需要的温度下进行压装，提高压装了效率及质量。

具体实施方式

以下结合实施例，对依据本发明提供的具体实施方式详述如下：

实施例1

通过开合气缸带动可实现加热器的自动夹紧松开，实现自动加热，并通过送料气缸推动链轮座，将加热后的链轮自动送入压装位置，具体动作工序如下：将链轮放入链轮座中，并装入芯棒(芯棒可提高链轮的加热效率，从而实现快速加热)，按下加热按钮后，加热器通过开合气缸进行自动压紧，并加热至设定时间，在开合气缸的作用下，加热器自动打开，此时送料气缸推动链轮座沿导向槽进行自动上料，途中经过落料槽时，芯棒从落料槽孔处自由落下，并回收到落料槽中，以备后续循环使用，此时送料气缸推动链轮座继续前进，直至链轮座碰到限位块，此时链轮送至压装位置，可进行后续压装。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。