[发明专利]一种自动补偿式高压回转接头

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于输送高压流体的装置，特别涉及一种自动补偿式高压回转接头。

背景技术

回转接头是广泛应用于机床、工程机械、专用设备等领域的关键部件。由于流体的可流动特性，在流体的输送过程中必须将流体封装在密闭的管道空间内，如果想让流体可以进行旋转工作，也就是说想让出口与进口处的流体进行相对旋转运动，是非常困难的，回转接头就是实现该功能的装置。在现有技术中，大多数回转接头是在旋转体与固定壳体之间均采用格来圈或橡胶密封件进行密封，这种方法应用在低压流体输送中还能满足使用要求。当输送高压流体时，随流体自身压力的升高，密封件对旋转体的摩擦也会升高，特别是在高压、高速回转工况中，表现尤为明显，导致密封件的摩擦阻力比较大，磨损寿命比较低。

发明内容

本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种设计合理、结构体积小、内泄漏量低、性能稳定可靠、可维修性好、在提高输送压力的同时减少轴向力的自动补偿式高压回转接头，解决了现有技术中存在的问题。

本发明是通过如下技术方案实现的：

一种自动补偿式高压回转接头，包括壳体和与壳体转动连接的旋转体，所述旋转体的上端套设于壳体内、下端穿出壳体下端设置，且旋转体的外侧壁与壳体内侧壁不接触，在壳体的顶端设有一端盖，所述端盖与壳体通过螺栓固连，所述端盖的下端面与旋转体的上端面不接触，沿端盖的轴向方向在端盖的上端面四周开设有若干个定位孔，所述旋转体与壳体之间设有用于承载旋转体所受轴向力的推力轴承和用于承载旋转体所受径向力的支撑轴承，沿端盖的轴向方向在端盖内设有一端盖高压油道，在端盖高压油道的内侧顶部设有一封堵端盖高压油道并固定弹簧顶端的螺堵，在端盖的一侧开设有一与端盖高压油道相连通的进油口，在端盖高压油道的内侧底部设有一不能相对端盖径向旋转、但能相对端盖在轴向方向移动的静密封，静密封的底端伸出端盖高压油道底端设置，在静密封内设有一贯穿静密封上下端面的静密封内孔，沿旋转体的轴向方向在旋转体内设有一旋转体高压油道，在旋转体的底部设有一与所述旋转体高压油道相连通的出油口，在旋转体高压油道的内侧顶部设有一不能相对旋转体径向旋转、但能相对旋转体在轴向方向移动的动密封，动密封的顶端伸出旋转体高压油道顶端设置，在动密封内设有一贯穿动密封上下端面的动密封内孔，在静密封上方的端盖高压油道内设有一顶紧机构，所述静密封的下端面在顶紧机构的顶压下与动密封的上端面相贴，所述顶紧机构的中间设有连通端盖高压油道以及静密封内孔的通油孔。

所述顶紧机构包括沿静密封的轴向方向设于静密封上方端盖高压油道内的一弹簧，所述弹簧的顶端固定于螺堵上，底端固定于设在端盖高压油道内的一中部设有通油孔的弹簧座上，弹簧座下端面紧靠在静密封的上端面，所述弹簧的中间形成一连通端盖高压油道和静密封内孔的通油孔。

所述端盖、壳体与旋转体之间封闭成一泄油腔，在泄油腔内设有一油封座，在油封座内装有旋转油封，旋转油封的内唇与旋转体外周配合，外圈与油封座内孔配合，在端盖另一侧设有一泄油口，所述泄油腔通过一泄油道与泄油口相连通，在油封座的外周设有一环形槽，在环形槽内设有一油封座密封圈，所述油封座密封圈挤压在壳体与油封座之间。

所述静密封的外周与端盖高压油道内壁之间通过一静密封密封圈和一静密封挡圈密封，所述动密封的外周与旋转体高压油道内壁之间通过一动密封密封圈和一动密封挡圈密封。

所述支撑轴承包括第一支撑轴承和第二支撑轴承，两支撑轴承分别设于推力轴承的两侧，所述推力轴承的座圈与壳体的内孔相配合、轴圈与所述旋转体相配合，所述支撑轴承的外圈与壳体的内孔相配合、内圈与旋转体外周相配合。

在端盖的下端面上轴向插设有一静密封销轴，在静密封伸出端盖高压油道的底端一侧设有一与静密封销轴相配合的静密封销轴插槽，所述静密封销轴的底端插设于静密封销轴插槽内；在旋转体的上端面上轴向插设有一动密封销轴，在动密封伸出旋转体高压油道的顶端一侧设有一与动密封销轴相配合的动密封销轴插槽，所述动密封销轴的底端插设于动密封销轴插槽内。

在壳体的一侧设有一与壳体内部相连通的给推力轴承和支撑轴承加润滑脂的加油口。

在静密封内孔外周的静密封下端面上设有一圆环形补偿槽，在圆环形补偿槽外周的静密封下端面上设有一泄压沟槽，泄压沟槽外周的静密封下端面为静密封密封端面，在静密封密封端面的四周开设有若干个连通泄压沟槽与泄油腔的泄油槽，所述静密封密封端面与动密封的上端面紧密贴合。