[发明专利]一种电力架空低压线路灭火无人机

说明书

技术领域

本发明涉及电力消防飞行器领域，具体的说是一种电力架空低压线路灭火无人机。

背景技术

电力是以电能作为动力的能源，发明于19世纪70年代，电力的发明和应用掀起了第二次工业化高潮，成为人类历史18世纪以来，世界发生的三次科技革命之一，从此科技改变了人们的生活，20世纪出现的大规模电力系统是人类工程科学史上最重要的成就之一，是由发电、输电、变电、配电和用电等环节组成的电力生产与消费系统，它将自然界的一次能源通过机械能装置转化成电力，再经输电、变电和配电将电力供应到各用户；由于电力从产生、传输和使用过程中最容易产生漏电或者使用环境不当造成火灾，电力易发生火灾的场合主要有发电站、供电所、变电站、配电站、输电线路、架空电网、电力实验室和高低压线路线缆铺设地等等，而且电力火灾发生迅速，火灾现场危险性大且涉及范围广。

目前消防采用的灭火器种类繁多，主要有二氧化碳灭火器、1211灭火器、干粉灭火器、酸碱泡沫灭火器、四氯化碳灭火器、机械泡沫灭火器、水型灭火器和其他灭火器具等；灭火器主要由筒身、喷筒和开关阀组成，从灭火操作步骤及方式上分，一类是只需拔出保险环，将喷筒对准火源直接进行作业，另一类则是先打开梅花轮阀，在将喷筒对准火源作业时需要同时按压鸭嘴式阀门。

对于火灾消防灭火方式多采用人工携带灭火器进入消防现场进行人工消防作业，对于低空火灾多采用升降梯将消防员送到高处进行消防作业，这样的现有消防方式存在危险性大，对消防人员人身安全造成了极大的威胁，每年都有不少消防员因为现场消防作业而牺牲殉职人数很多；同时人工现场消防作业灭火效率会随着作业时间的拉长而逐步降低，消防灭火整体效率低、速度慢和灵活性差。鉴于此，本发明提供了一种电力架空低压线路灭火无人机。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提供了一种电力架空低压线路灭火无人机。

本发明所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现。

一种电力架空低压线路灭火无人机，包括无人机主体、支架台、电动转台、三自由度并联机构和灭火装置；所述的支架台位于灭火装置上端中心位置处，支架台呈“Y”型结构，支架台下端与灭火装置固连，支架台上端与电动转台下端面相连接，三自由度并联机构位于电动转台与无人机主体之间，且三自由度并联机构下端与电动转台上端面相连接，三自由度并联机构上端与无人机主体相连接。

作为本发明的进一步改进，所述的无人机主体包括机架、伺服电机、螺旋桨、锁紧扣和防护罩，且伺服电机、螺旋桨和锁紧扣的数量为六；所述的机架中部呈圆环形结构，机架外侧沿其中心轴线分别对称设置有条形支架，条形支架上开设有矩形减料口，伺服电机底端固定在条形支架外侧上端面上，螺旋桨安装在伺服电机主轴上，且螺旋桨与伺服电机主轴之间通过锁紧扣进行锁紧固定，防护罩位于机架正上方，且防护罩呈半椭球形壳体结构。

作为本发明的进一步改进，所述的三自由度并联机构包括定平台、动平台、耳座、转轴、电动推杆、球铰链、连接座和限位弹簧，且耳座、转轴、电动推杆、球铰链、连接座和限位弹簧的数量均为三；所述的定平台和动平台均呈圆形状结构，且动平台位于定平台正下方，耳座位于定平台的下端面上，且三个耳座依次顺序连接组成的正三角形的顶角角度为60度，连接座位于动平台上端面上，且耳座与连接座分别一一对应；所述的电动推杆底端通过转轴安装在耳座上，电动推杆顶端与连接座之间通过球铰链进行连接，限位弹簧绕套在电动推杆上端；具体工作时，通过电动推杆的上下往复运动可带动动平台的运动，且通过限位弹簧降低了三自由度并联机构运动时抖动性，增加了三自由度并联机构运动的平稳性，三自由度并联机构与串联机构相比刚度大，运动灵活，结构稳定，承载能力强且微动精度高，三自由度并联机构采用3-RPS的并联机构的形式，将三自由度并联机构应用到本发明中，一方面起到了对灭火装置方位角度的调节，便于本发明高空中各种姿态全方位灭火作业的进行，另一方面对灭火装置起到了减震的效果，使得灭火装置在本发明各种飞行姿势下始终处于水平平稳状态，防止抖动性过大对储放的灭火器造成安全隐患。