[发明专利]一种气体混合加注液化天然气加气机

说明书

技术领域

本发明属于液化天然气加气机，尤其涉及一种气体混合加注液化天然气加气机。

背景技术

加气机是经加气泵增压、计量给汽车加注液化天然气（LNG）的设备。当汽车的天然气气瓶压力低较时，经加气泵增压的液化天然气可以顺利地加注到汽车的天然气瓶中。当汽车的天然气瓶压力较高时将使加气困难，这时就协议在加气前排放掉天然气瓶中的部分气化的LNG（BOG气体），这样不仅造成资源的浪费，而且污染环境。因此对这种加气方式的改进成为市场的需求。

发明内容

本发明的目的是提出一种气体混合加注液化天然气加气机的技术方案，避免汽车加注液化天然气时排放BOG气体。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种气体混合加注液化天然气加气机，包括液相接口、气相接口、加气口、回气口和预冷口，所述液相接口连接一只加液流量计，所述加液流量计的出口通过一只加液阀连接所述加气口，所述加液流量计的出口还通过一只预冷阀连接所述气相接口，所述回气口连接一只回气止回阀，所述回气止回阀连接一只回气流量计，所述回气流量计连接所述气相接口，所述预冷口通过一只预冷止回阀连接所述气相接口；所述气体混合加注液化天然气加气机还设有混合器和压缩机，所述混合器设有气体输入口、液体输入口和输出口；所述加液阀通过所述混合器连接所述加气口，所述加液阀连接所述混合器的液体输入口，所述混合器的输出口连接所述加气口；所述压缩机的输入口通过一只回气阀连接所述回气止回阀的出口和回气流量计，所述压缩机的输出口连接所述混合器的气体输入口。

更进一步，所述压缩机通过一个冷交换器连接所述回气阀和混合器；所述冷交换器设有输入介质入口、输入介质出口、输出介质入口、输出介质出口，所述输入介质入口连接所述回气阀和回气流量计，所述输入介质出口连接所述压缩机的输入口，所述输出介质入口连接所述压缩机的输出口，所述输出介质出口连接所述混合器的气体输入口。

更进一步，所述冷交换器是一台流经输入介质入口和输入介质出口的介质与流经输出介质入口和输出介质出口的介质进行热量交换的热交换器。

更进一步，所述加液阀、预冷阀、回气阀是气动调节阀。

更进一步，所述混合器的液体输入口设有压力变送器。

更进一步，所述混合器是将气体输入口输入的介质与液体输入口输入的介质混合后由输出口输出的装置；所述混合器设有液体输入腔和混合腔，在所述液体输入腔和混合腔之间设有混合喉管，所述液体输入口连接所述液体输入腔，所述气体输入口连接一只朝向所述混合喉管的气体喷嘴，所述输出口连接所述混合腔。

本发明的有益效果是：通过冷交换器、压缩机和混合器组成BOG回收装置，在加气过程中气瓶中被抽出的BOG和储罐中一部分的BOG重新变成液体加入到气瓶中，避免了加气过程中的BOG排放，提高了液化天然气的利用率，提高了资源利用率和经济经济效益。

下面结合附图和实施例对本发明作一详细描述。

附图说明

图1是本发明结构原理图；

图2是本发明混合器结构图；

图3是本发明对加液流量计进行预冷的示意图；

图4是本发明对加气管路进行预冷的示意图；

图5是本发明加气过程示意图；

图6是本发明吹扫过程示意图。

具体实施方式

如图1、图2，一种气体混合加注液化天然气加气机，包括液相接口1、气相接口17、加气口7、回气口11和预冷口12，所述液相接口连接一只加液流量计3，所述加液流量计的出口通过一只加液阀4连接所述加气口，所述加液流量计的出口还通过一只预冷阀16连接所述气相接口，所述回气口11连接一只回气止回阀10，所述回气止回阀连接一只回气流量计14，所述回气流量计连接所述气相接口，所述预冷口通过一只预冷止回阀13连接所述气相接口；所述气体混合加注液化天然气加气机还设有混合器6和压缩机9，所述混合器设有气体输入口6a、液体输入口6b和输出口6c；所述加液阀通过所述混合器连接所述加气口，所述加液阀连接所述混合器的液体输入口，所述混合器的输出口连接所述加气口；所述压缩机的输入口通过一只回气阀15连接所述回气止回阀的出口和回气流量计，所述压缩机的输出口连接所述混合器的气体输入口。