[发明专利]开式单点导柱精密冲床有效

专利信息
申请号: 201610490665.4 申请日: 2016-06-29
公开(公告)号: CN106113566B 公开(公告)日: 2017-09-19
发明(设计)人: 褚岳辉 申请(专利权)人: 宁波固安力机械科技有限公司
主分类号: B30B15/14 分类号: B30B15/14;B30B1/26;B21D28/24
代理公司: 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙)11466 代理人: 黄启行,张璐
地址: 315201 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 单点 导柱 精密 冲床
【说明书】:

技术领域

发明属于冲压机械领域,具体涉及开式单点导柱精密冲床。

背景技术

众所周知,冲床的动力来源于主电机,主电机通过V型皮带连接来带动飞轮转动,飞轮带动曲轴旋转,曲轴上悬挂有冲头,冲头上设置有上模,上模在滑道内向下冲压而完成冲压动作,由于只有一个主电机控制整个下压和回程的过程,因此下压速度和回程速度是相同的。

当冲压件的钣金厚度较大,如果主电机的速度过快时,对于精密零件的冲裁会造成零件的毛刺和踏脚增大,光洁度达不到要求。

如果主电机输出的转速过慢时,是可以对精密零件进行精密冲压,但是会导致返程速度很慢,在相同的时间内,能够加工的零件个数大大减小。

发明内容

针对现有技术中的不足,本发明提供开式单点导柱精密冲床,来解决现有的动力输出单一,导致冲压出的零件毛刺多,光洁度差,整体效率低下的问题。

本发明通过以下技术方案实现。

开式单点导柱精密冲床,包括冲床主体,所述的冲床主体上设置有冲头,所述的冲头下方连接有上模,所述的上模下方设置有下模,所述的冲头通过曲轴的旋转上下升降,所述的曲轴的一端与飞轮固定连接,所述的冲床主体还设置有主动电机,所述的主动电机连接有转盘,所述的转盘和飞轮之间连接有皮带轮,所述的飞轮的内侧还设置有齿轮A,所述的齿轮A与曲轴固定连接,与所述的齿轮A啮合的是齿轮B,所述的齿轮B通过从动电机带动,所述的从动电机和主动电机之间连接设置有PLC控制器,所述的冲床主体内设置有滑道,所述的冲床主体可在滑道滑动。利用PLC控制器输入的程序控制着主动电机和从动电机的运行时间,来实现整个冲头,在冲压过程中,下压缓慢,上升快速,适合比较厚重,但精密度要求高的零件。

作为优选,所述的主动电机通过螺栓固定在滑块上,所述的滑块设置于滑道内,所述的滑块上固定连接有多根伸缩杆,所述的伸缩杆的另一端为气缸。转换过程中,防止主动电机烧毁,使得主动电机可以进行微移动。

作为优选,所述的冲床主体靠近气缸的一侧开设有散热孔。散热孔用于给气缸吸气和放气使用,兼具散热功能。

作为优选,所述的PLC控制器还连接有气缸。整个装置都是由PLC控制器控制的,反应速度极快,同时各个操作实现无缝连接。

作为优选,所述的转盘的两侧设置有防止皮带轮脱落的挡片。

作为优选,所述的上模放置于轨道内。

与现有技术相比:冲压时,能使模具柔软接触,冲孔精确无毛刺,大幅降低振动和噪音,延长模具寿命,大大提高生产效率。

附图说明

图1为本发明的主视图。

图2为本发明的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式,对本发明做进一步描述。

开式单点导柱精密冲床,包括冲床主体1,所述的冲床主体1上设置有冲头2,所述的冲头2下方连接有上模4,所述的上模4下方设置有下模5,所述的冲头2通过曲轴6的旋转上下升降,所述的曲轴6的一端与飞轮7固定连接,所述的冲床主体1还设置有主动电机10,所述的主动电机10连接有转盘71,所述的转盘71和飞轮7之间连接有皮带轮9,所述的飞轮7的内侧还设置有齿轮A8,所述的齿轮A8与曲轴6固定连接,与所述的齿轮A8啮合的是齿轮B81,所述的齿轮B81通过从动电机11带动,所述的从动电机11和主动电机10之间连接设置有PLC控制器,所述的冲床主体1内设置有滑道12,所述的冲床主体1可在滑道12滑动,所述的主动电机10通过螺栓固定在滑块上,所述的滑块设置于滑道12内,所述的滑块上固定连接有多根伸缩杆,所述的伸缩杆的另一端为气缸13,所述的冲床主体1靠近气缸13的一侧开设有散热孔,所述的PLC控制器还连接有气缸13,所述的转盘71的两侧设置有防止皮带轮9脱落的挡片,所述的上模4放置于轨道3内。

在使用过程中,PLC控制器先启动主动电机10,主动电机10带动转盘71旋转,转盘71通过皮带轮9带动飞轮7旋转,从而控制曲轴6旋转,曲轴6带动冲头2向下冲压,主动电机10的功率比较小,向下冲压的时间较长,速度慢,确保冲孔精细,当完全冲孔冲穿到最底部时,PLC控制器转换启动从动电机11,关闭主动电机10 ,从动电机11驱动齿轮B81旋转,齿轮B81与齿轮A8啮合,齿轮A8带动曲轴6继续同方向旋转,但是由于从动电机11的功率大,在由经齿轮B81与齿轮A8之间1比2的转速比,加快整个冲头2回程的速度。

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