[发明专利]一种散热器导风罩圆弧围板压弯装置有效
| 申请号: | 201610488233.X | 申请日: | 2016-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN106001199B | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
| 发明(设计)人: | 刘军;魏柏平;姚玉杰 | 申请(专利权)人: | 安徽汇展热交换系统股份有限公司 |
| 主分类号: | B21D5/08 | 分类号: | B21D5/08 |
| 代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 程笃庆,黄乐瑜 |
| 地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 散热器 导风罩 圆弧 围板压弯 装置 | ||
技术领域
本发明涉及散热器导风罩制作技术领域,尤其涉及一种散热器导风罩圆弧围板压弯装置。
背景技术
当发动机在车架上纵向布置时,风扇一般安装在水泵轴上,并由驱动水泵和发电机的同一根V带传动。风扇旋转时吸进空气,空气通过散热器沿着风扇旋转轴的轴线方向流动,以增强散热器的散热能力,加速冷却液的冷却。在风扇外围装设导风罩,使风扇吸进的空气全部通过散热器,以提高风扇效率。目前常用的导风罩材料有三种:薄板型、工程塑料和玻璃钢。常见薄板型材质有料厚为1.0mm的热板(Q235)和料厚为0.8mm的冷板(08Al)。薄板型导风罩一般由导风罩本体、导风罩上圆弧封板和导风罩圆弧围板组成。为了使风扇吸进的空气全部通过散热器,以提高风扇效率,增强散热器的散热能力,风扇与散热器导风罩的径向间隙一般为20mm左右,最大不应超过风扇直径的2.5%,径向间隙与风扇直径之比每增加1%,风扇流量下降2.5~4%,效率下降2~3%,为了保证风扇与散热器导风罩的径向间隙在20mm左右,在制作薄板型导风罩的过程中,对导风罩圆弧围板的圆弧度有一定的要求,如图1、图2、图3所示,圆弧围板包括圆弧围板本体100和折弯边120,在制作过程中,可以将导风罩圆弧围板制作成折弯边120内翻和折弯边120外翻两种结构,但是目前的设备不同制作出不同曲率的导风罩圆弧围板,且生产效率低,圆弧度很难保证,护风罩外观不美观。
发明内容
为了解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出了一种散热器导风罩圆弧围板压弯装置。
本发明提出的一种散热器导风罩圆弧围板压弯装置,包括工作台、辅助压弯机构、第一压弯机构、第二压弯机构、第三压弯机构和,其中,
辅助压弯机构包括辅助压弯轮和第一支撑轴,第一支撑轴竖直设置在工作台上,辅助压弯轮安装在第一支撑轴上,辅助压弯轮外周设有向其中心凹陷的第一弧形槽、第二弧形槽和第三弧形槽且第一弧形槽、第二弧形槽、第三弧形槽具有不同的曲率半径;
第一压弯机构包括第一压弯轮、第二支撑轴和用于夹持待加工工件的第一夹持装置,第二支撑轴竖直设置在工作台上,第一压弯轮安装在第二支撑轴上,第一压弯轮与第一弧形槽相对设置且第一压弯轮可沿着辅助压弯轮的径向移动,第一压弯轮的曲率半径与第一弧形槽的曲率半径相等;
第二压弯机构包括第二压弯轮、第三支撑轴和用于夹持待加工工件的第二夹持装置,第三支撑轴竖直设置在工作台上,第二压弯轮安装在第三支撑轴上,第二压弯轮与第二弧形槽相对设置且第二压弯轮可沿着辅助压弯轮的径向移动,第二压弯轮的曲率半径与第二弧形槽的曲率半径相等;
第三压弯机构包括第三压弯轮、第四支撑轴和用于夹持待加工工件的第三夹持装置,第四支撑轴竖直设置在工作台上,第三压弯轮安装在第四支撑轴上,第三压弯轮与第三弧形槽相对设置且第三压弯轮可沿着辅助压弯轮的径向移动,第三压弯轮的曲率半径与第三弧形槽的曲率半径相等。
优选的,第一夹持装置包括两组第一夹持单元,两组第一夹持单元关于第一压弯轮与辅助压弯轮的中心连线对称设置,第一夹持单元包括两个相对布置的第一弹簧,第一弹簧两端均设有第一固定块,第一固定块安装在工作台上。
优选的,第二夹持装置包括两组第二夹持单元,两组第二夹持单元关于第二压弯轮与辅助压弯轮的中心连线对称设置,第二夹持单元包括两个相对布置的第二弹簧,第二弹簧两端均设有第二固定块,第二固定块安装在工作台上。
优选的,第三夹持装置包括两组第三夹持单元,两组第三夹持单元关于第三压弯轮与辅助压弯轮的中心连线对称设置,第三夹持单元包括两个相对布置的第三弹簧,第三弹簧两端均设有第三固定块,第三固定块安装在工作台上。
优选的,工作台上设有贯穿其上下表面的第一滑槽,第一滑槽的延伸方向与第一压弯轮和辅助压弯轮的中心连线延伸方向一致,第一滑槽内设有第一滑块,第一压弯机构还包括第一驱动机构,第二支撑轴安装在第一滑块上,第一驱动机构与第一滑块连接并驱动第一滑块在第一滑槽内滑动。
优选的,工作台上设有贯穿其上下表面的第二滑槽,第二滑槽的延伸方向与第二压弯轮和辅助压弯轮的中心连线延伸方向一致,第二滑槽内设有第二滑块,第二压弯机构还包括第二驱动机构,第三支撑轴安装在第二滑块上,第二驱动机构与第二滑块连接并驱动第二滑块在第二滑槽内滑动。
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