[发明专利]一种移动破碎筛分站及其半挂车底盘在审
| 申请号: | 201610478531.0 | 申请日: | 2016-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN107539368A | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
| 发明(设计)人: | 郑大桥;刘在政;王金锋;杨佩;陈兵生;牟宇浩;邓宗峰;韩强 | 申请(专利权)人: | 中国铁建重工集团有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B60S9/12 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 罗满 |
| 地址: | 410100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动 破碎 筛分 及其 半挂车 底盘 | ||
1.一种半挂车底盘,其特征在于,包括能够与牵引车相连的车架(1)和固定于所述车架(1)纵梁(11)上的底盘支腿(2),所述底盘支腿(2)包括外套筒(16)、套装于所述外套筒(16)内部且能够沿所述外套筒(16)移动的内套筒(18)、缸体固定于所述外套筒(16)上且伸缩杆与所述内套筒(18)的底部连接的活塞缸(17),所述外套筒(16)和所述内套筒(18)上开设有用于切换定位所述外套筒(16)和所述内套筒(18)位置的若干组销孔,所述底盘支腿(2)还包括穿过一组所述销孔将所述外套筒(16)和所述内套筒(18)定位的定位销(20)。
2.根据权利要求1所述的半挂车底盘,其特征在于,所述销孔的数量为两组,其中所述外套筒(16)的第一销孔数量为一个,开设于下端筒壁,所述内套筒(18)的第二销孔数量为两个,分别开设于筒壁对应所述伸缩杆伸出工作状态和缩回不工作状态的位置。
3.根据权利要求2所述的半挂车底盘,其特征在于,所述定位销(20)末端的通孔处设有开口销,所述第一销孔的外侧设置有加强贴板。
4.根据权利要求3所述的半挂车底盘,其特征在于,所述外套筒(16)内部固定有安装板,所述缸体通过螺栓固定在所述安装板上。
5.根据权利要求3所述的半挂车底盘,其特征在于,所述内套筒(18)底部为所述活塞缸(17)的底座,所述伸缩杆通过销轴(19)与所述内套筒(18)连接,所述销轴(19)的连接孔外侧设置有所述加强贴板。
6.根据权利要求1-5任一项所述的半挂车底盘,其特征在于,所述纵梁(11)中部具有一端凹梁,所述凹梁处连接有两根反击破横梁(13),破碎机安装法兰(14)的四边分别安装于所述凹梁和所述反击破横梁(13)的上端面。
7.根据权利要求6所述的半挂车底盘,其特征在于,所述破碎机安装法兰(14)处安装有用于安装破碎机本体的安装座,所述安装座为向下凹陷成的V型座。
8.根据权利要求7所述的半挂车底盘,其特征在于,机械支腿(4)安装于所述凹梁的下端面,所述机械支腿(4)的高度通过气制动系统(8)调节;所述破碎机安装法兰(14)处的所述纵梁(11)外侧设置有检修平台(9),所述纵梁(11)内侧设置有工具箱(7)。
9.根据权利要求7所述的半挂车底盘,其特征在于,所述车架(1)的两根所述纵梁(11)平行对称布置,所述纵梁(11)为工字型焊接件,包括上翼板、下翼板和中间腹板,所述外套筒(16)安装在所述中间腹板上,并且焊接处设置有焊接背板和加强筋。
10.一种移动破碎筛分站,包括牵引车以及与所述牵引车连接的半挂车底盘,其特征在于,所述半挂车底盘具体为权利要求1至9任一项所述的半挂车底盘。
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